本帖最后由 淡然 于 2016-9-21 13:56 编辑 # u* I5 B! I! q& b
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油箱容量与系统的流量有关,一般容量可取最大流量的1/3~3倍。另外,油箱容量大小可从散热角度去设计。计算出系统发热量与散热量,再考虑冷却器散热后,从热平衡角度计算出油箱容量。4 N) E6 X* T6 F6 i; e. E8 W1 H
1、不设冷却器、自然环境冷却时计算油箱容量的方法如下。5 ?4 M/ b0 q) H% }! Q7 s" L
在液压系统中,凡系统中的损失都变成热能散发出来。每一个周期中,每一个工况其效率不同,因此损失也不同。
& s$ R9 ?/ N+ `; I( D* z当忽略系统中其他地方的散热,只考虑油箱散热时,显然系统的总发热功率H全部由油箱散热来考虑。 % S$ Q5 b) K8 @7 M
2、行走机械液压油箱容积
7 n: L X- {. k2 b/ O% F力士乐提供的公式V=1.2~1.25(Q/3~Q/ 5+ Qg)
* g- ?- {; L% @, |2 G; B4 @. }' Y式中:Q——为泵总流量: d5 f; \6 l: j
Qg——为单作用液压缸容积$ {8 o9 V" f% z1 g2 s0 E; p
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