有没有老板去干其他行业亏了的

第15军军长

我在杭州某公司。做设计的，也是属于机械的，重工业。公司挺大的，国企改制过来的，现在是私企了。几年前，老板投资商场，亏了1个亿（如果这些你都知道，你应该能猜到是哪个公司了）。于是只好压设计人员的工资。我们这些刚毕业的不用说，很低。说出来你们可能还不信，我第一年是2500，其他人也差不多（有五险一金，宿舍，吃食堂，公积金330）。干两年的大约 3000多。主设在10000-20000之间，不同人的工资不同，具体多少不知道，因为我们工资保密比较严。
2 E4 J$ S/ A, Y我进来时不知道这公司投资亏损1个亿，因为之前也知道搞设计的刚开始工资低，所以也没想太多。现在想想，这真坑。然而更好笑的是，当初我应聘时人家还问我是不是一本的？说我们一般只招一本的，因为今年忙，所以才会接收二本的。我真不知道他哪来的勇气说这句话的。
不知道你们有没有遇到这样的老板，贪心，看到哪赚钱多就上，也不管自己懂不懂这行。结果碰得头破血流。然后压工人工资。而这样的后果就是，下面人干活没积极性。事实也的确如此，车间的工人亲口告诉我， 因为工资低，很多老师傅走了。留下的人干活也没以前认真了，偷工减料，小毛病能混就混，产品不合格率比以前高了不少。而我们研发部的，从我进来到现在，走了2个人了已经。上个月走了一个，人家才干1年，这个月又有一个人走了，干了3年。

alde

待遇不是进去前谈好的吗？

泛中流

有很多的 企业都倒闭了。。。老板跑了。

恁老厮

早期待的汽机车厂从造摩托发展到造汽车,摩托早期与Piaggio合作造"比雅久机车",俺进厂时已与义大利原厂离婚三年,改自行开发日式踏板车,虽说主要参考本田系列产品,但技术比当时三阳/光阳独立许多,无外援;汽车则是生产标致与大发品牌,咱们当时在机车厂研发部算是靠着卖汽车利润养活,所以薪资待遇不如汽车厂员工,俺离开该厂约6年后,本地汽车市场趋饱合,合作生产小品牌的三个汽车厂纷纷关厂,品牌除了上述法与日系,还有生产雷诺与速霸陆的两家公司
* V. |4 O, ^) U2 o3 l
' D9 X. {) F+ v1 |/ e/ m汽车厂收工前老板收购了美国一家小飞机公司,又转型开发大货卡,但为时已晚,因机车仍有市厂,有人出手收购比雅久,现在都以PGO品牌行销,因中文被本地厂搶注册,Piaggio稍后在中国合作以"比亚乔"中译出现
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吴恩0

老板要作死。你非要跟着。
' X; |1 e- c0 m3 Q要么是能力差，要么是贱。

6 ]2 L9 b1 |. a- q5 Z$ u不然还因为什么？

numberone

操自己的心就好了，操老板的心干嘛

结构工艺

吴恩0 发表于 2016-7-3 08:31
. w+ A* I, q6 C2 \老板要作死。你非要跟着。
- _+ n( c0 _' Y* _" [要么是能力差，要么是贱。

说话好粗鲁啊
* ^+ O: h+ M& L, e* V9 H/ t

吴恩0

哦抱歉。心直口快。应该这样说：
提高自己的能力。看清残酷的现实。坚定自己的信念。赶紧撤吧。

fmdd

吴恩0 发表于 2016-7-3 13:15
: C/ s# x1 e, p: E哦抱歉。心直口快。应该这样说：
提高自己的能力。看清残酷的现实。坚定自己的信念。赶紧撤吧。

" V9 q/ [0 G& [! k阿呆你不要攻击的这么直接啊

米fans

吴恩0 发表于 2016-7-3 08:31
老板要作死。你非要跟着。
# d% J2 v, I+ [5 `3 K要么是能力差，要么是贱。

0 \/ C6 X0 G. b" Q* t2 [同意呆侠的观点。如果老板不行，那还坚持什么。