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, o: {& N+ w% L# _$ @' ` 世界最长、国内单支最重的全冲程曼恩系列7G80ME-C曲轴近日在大连重工泉水基地曲轴公司成功下线,形成批量化生产。这也是自2006年8月起,大连重工出产的第500支船用曲轴。8 a* q7 i9 {# y( w
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这支大连重工研制的世界最长全冲程曲轴,总长12.575米、全冲程3.72米,回转直径4.74米,重237.131吨。它将安装在大连船柴4万多马力的船用低速柴油机,应用于大连船舶重工建造的一艘31.9万载重吨油轮上。以前只有3家外国公司具备该型号曲轴的加工能力。 作为船用柴油机的关键部件,重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工艺复杂是曲轴的特点。大连重工先后攻克7项国家课题,目前已全面掌握国际最高端的船用曲轴生产技术,彻底打破了国外大型低速船用曲轴对中国造船的长期垄断,成为世界一流的曲轴研制基地。 大连重工是国家发改委确定的国家大型曲轴生产研制基地,可生产曼系列50型以上和瓦锡兰系列52型以上所有型号船用曲轴,年生产能力150支以上。2007年以来,实现了特大型曲轴国产化研制的重大突破,破解了国家重大装备国产化课题,实现了大型船用曲轴国产化研制的历史性突破,提升了我国超大型船舶制造关键核心部件的国产化水平。 问题来了,曲轴车床是那家的,看链接 //www.szfco.com/forum.php?mod=viewthread&tid=307791
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