求教连杆小头滚针轴承保持架磨损

不懂的太多xx

情况：连杆小头，NTN，HK2520滚针轴承，两台机组八个轴承保持架全部磨损；极限工况高温试验过程，缸内气体温度最高在200度；猜测假设保持架发黑处理，后检查，用略尖的锉划，感觉就像在划塑料一样；八个连杆中的一个，在一次拆解过程中，活塞销已经损坏，没有做工装拆解，现在这个连杆上的轴承保持架单边基本被磨穿，这个是我造成的，现在还不知道到底破坏了多少垂直度，导致承受轴向力，不到40h就被磨穿。
2 u# y: U8 X2 F' ?+ w最开始看到采购买回的轴承，就怀疑是假的。可是现在我还是不太能说服自己，假轴承这么假？保持架中间部分都能被磨损到？还是设计或者轴承选的不对？
9 X- C1 c# z: c! j* Y大侠们，求指教，轴承大侠们、活塞设备大侠们。

zms9439

保持架应该是塑料

集思工作室

这个不太懂，帮顶

刘嵩

大侠当初是怎么设计的？轴承寿命是如何算的？连杆铰接又是如何算的？如果计算选型合理，那就明显是轴承问题。
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3 n7 s( S2 O0 U9 Y5 Q4 z8 e  {大侠能把机构简图发上来吗？我们也照猫画虎 算一算 ，学一学。

张聋子

无油干磨。

fwsc

保持架要比滚针高度低，这个怎么磨到的？难道它受热后鼓起来了？
" q0 B) T( M3 K$ \: h# W( j
8 x# E/ g1 O: N( S' |6 T你用的什么品牌的轴承？从哪里买的？

成形极限

保持架和滚针之间的间隙大了，发生蹿动，实际上就是保持架的精度不够导致的，越是这样的轴承，坏的越快，特别是在有振动的工况下。

刘嵩

( ^3 d$ @- n3 Q, G# X3 `+ S

刘嵩 发表于 2016-2-26 17:25
& }+ v( F' Z/ l/ y* N: N5 n6 {/ T' L大侠当初是怎么设计的？轴承寿命是如何算的？连杆铰接又是如何算的？如果计算选型合理，那就明显是轴承问题 ...

6 ~0 J) Q5 y! I# n7 @% n) J这个轴承我也在用，但是我的偏心载荷不像你所说的活塞那么大，而且速度很慢。
" K4 @( s/ ]+ a" E
上图 我用卡尺夹住了保持架和外圈，可以明显看到，保持架和滚针几乎齐平了。
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- v  F' [+ V1 _( K. _& @" J@zerowing 我们都是菜，零侠能给我们扫下盲吗？

( u- i$ v& _9 Q  g

17567410

首先得保证轴承不是假的。再涂点高温润滑脂试试。干磨是不可以的，再就是安装和销轴的精度。如果都不行改设计。
如排除设计则：
                     1.无油；
                     2.孔和轴精度（因为是薄壁轴承）；
2 s+ h& Y; `, B6 s0 F$ y                     3.安装是否规范（因为是薄壁轴承）。
( z5 ~) [% G! q7 C" r, x通常200度.......。

wangbobo1988122

就楼主图书上看，滚针，保持架从表面上看，材质像没热处理过的