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电液推杆的速度,位移可以精确控制,到底是怎么实现的?

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1#
发表于 2013-1-7 11:13:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看资料 电液推杆的速度,位移可以精确控制,到底是怎么实现的,是通过控制电机的转速和制动嘛。如果是这样,我将该电机换成伺服电机,可以精确控制杆的速度,实现匀加速 ,匀减速,制动,求高人。

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2#
发表于 2013-1-7 11:34:45 | 只看该作者
你可以用‘步进数字阀’,或‘高速开关阀’,这两个我用过,当然还可以用伺服,伺服不好调整,比较费时间,% Q% b$ \( h) S" X$ O% y! O
4 c$ i5 A( i! j5 m6 w0 s
步进阀是机械反馈的,步进打开,机械反馈关闭,高速条件有困难,
, k( N' f) `8 x7 L8 m# G
, X1 P; n* D- V, ]$ U* N. X高速开关,用PWM控制,你自己去解那个调制信号,要学点控制理论,
. [  d& e% ?4 K+ Y& X* y6 u  K0 n! [$ {4 a, q: |' G
伺服也可以玩,但要会调整,请人玩,特别贵,
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3#
发表于 2013-1-7 11:52:48 | 只看该作者
2266998 发表于 2013-1-7 11:34
; u  b2 M1 m- Z4 L( a  B/ R你可以用‘步进数字阀’,或‘高速开关阀’,这两个我用过,当然还可以用伺服,伺服不好调整,比较费时间, ...

8 S$ {+ P& f7 X& v$ N大侠说的是PID控制?1 F; B5 j# D) [4 |. D: W" a

点评

不是PID,PID是电气系统,那个步进阀是机械反馈系统,有丝杠,有齿条,有拉线,有齿形带的,看你机械控制精度需要了,  发表于 2013-1-7 12:15
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4#
发表于 2013-1-7 16:56:06 | 只看该作者
baikenor 发表于 2013-1-7 11:52 / W% j: v# m% R& j, C
大侠说的是PID控制?

& W  v) l% Y- p" y+ ?机械反馈的系统到还没见过  一般什么东西用机械反馈多呢?
) i9 i6 r8 P2 @; T* a7 B
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5#
发表于 2013-1-7 20:04:54 | 只看该作者
受教了,液压我也是刚接触坛里高手不少啊。
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6#
 楼主| 发表于 2013-1-7 21:02:12 | 只看该作者
以上是电液推杆的原理图,我想通过伺服电机控制泵,来实现推杆的位移和速度的控制,假设泵每转一圈的油量是一定的,则我通过控制泵的转数,以及转速是否可以控制杆的位移和速度?泵控技术有谁搞过,我现在有个项目,急需这方面的技术开发,有经验的联系我 QQ 153968178

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点评

我要的是实习电液推杆的速度精确控制 ,哪儿有现成的产品,外形尺寸不能太大  发表于 2013-1-8 18:34
哪儿有 能否推荐哈  发表于 2013-1-8 18:31
泵是有内泄的,容量不完全对应转速,你这个不必开发,没有意义,现成的东西一大把,买一个就可以  发表于 2013-1-8 10:05
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7#
 楼主| 发表于 2013-1-8 18:34:30 | 只看该作者
我要的是实习电液推杆的速度精确控制 ,哪儿有现成的产品,外形尺寸不能太大
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8#
发表于 2013-1-8 21:05:45 | 只看该作者
我是做电液推杆的。
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9#
发表于 2013-1-9 08:35:11 | 只看该作者
泵控电液推杆或者伺服阀控电液推杆都能实现位移精确控制,阀控精度更高,动态响应也好。
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10#
发表于 2013-1-9 23:48:35 | 只看该作者
本帖最后由 英德康 于 2013-1-9 23:50 编辑 1 S: y) m7 u. E0 f8 G4 P: l

! n/ L; f3 `# y7 T* B3 F电液伺服驱动器,也称电液推杆,驱动手动拉杆或脚踏板,用于工程机械的遥控改造。
3 d& r9 A6 j6 f4 @9 eMLT/FBK电液比例伺服驱动驱动器
/ ]2 v, I% j1 {* X: f0 }MLT/FBK电液比例驱动器由比例减压阀、LVDT位移感应传感器、活塞驱动机构、比例放大伺服驱动电路组成。可用电位器比例电信号指令来控制,也可用CIVP比例量分级模块产生的开关信号来控制。MLT/FBK驱动器适应于重型工程车辆的机构控制,可实现对发动机油门、制动、离合、速度换挡、换向阀 的遥距驱动控制。可直接机构连杆连接,也可用软轴与机构拉杆或机构踏板连接。采用MLT/FBK电液比例驱动器是实现移动工程机械遥控改造的极佳选择。* w: C+ E6 |- B! |+ r. v5 D7 d/ ^. b
5 L. H$ J8 ?7 ~# f( R
主要特点:$ K& m- @" Z' \+ ?$ S5 I
        预设断电或急停时安全复位
5 P- H; ?! r6 C6 U        输入信号范围: 0V –5/10V5 u; b& g, l; y
        推/拉力:60-120公斤 7 `0 r2 k; e$ j3 m  E2 }- G
        闭环控制的位置传感器LVDT 感应型
2 i2 I9 P; u0 l, g9 P: D        机械行程: 0-40mm (单向)可调,. E) I- _/ S' m: a
        机械行程: 0-28mm (双向)可调, q' y3 L$ A/ o. ?0 L& G
        工作次数:1,000,000次
5 Z1 |1 q! q% I/ X8 a* g: U' t0 s4 T& ?        电源:12/24VDC
/ B. ^2 j5 y1 a6 }        刚性拉杆,可用推拉软轴连接
0 E# `; z% o) G0 R! f% b8 n8 Q        随供安装附件* j; A0 e) m5 l. V4 o$ w- `
        防尘、防水等级:IP65" Y! \/ n6 P! t
        定位设定次数无限制
" Z7 |+ E( c; N2 j) ^* h        安装简单、操作方便, D5 Y2 c2 z+ m0 Z- [
        价格低廉、安全可靠
1 S+ ]' `$ _6 k        定位重复精度:0.01mm9 Y1 `7 r, d" b% }: D( [) F
        具备超载、过流、反向保护
' F$ U& {* P. b" v, z3 G        液压先导驱动、比例伺服
5 ]: f) P6 X" k- F        DC液压动力单元提供独立动力源(可选)
; x! _" J* [' Z! A3 G7 N优点:9 d9 @! H% T! K* s5 r# X. N9 F
        实现对发动机油门,制动离合、速度换挡、液压泵,液压换向阀 的遥控  a( p' H, A1 n
        提供60- 90公斤推/拉力(90公斤在20 bar的状态下)
4 \0 r6 U2 q) j        当断电或急停、离合时自动释放,并可容许驱动器在设定位置浮动
* ^, t, B# J8 s& |# w$ {        最大行程可根据发动机的最大转速设定,以防止发动机过热
1 d& [9 y* e+ w6 Y+ h        定位位置可随意设定,给操作员提供了最大的控制范围" [& Z2 l6 w5 Z: q5 R3 ?
        LDVT位置反馈提供了闭环控制回路,可实现离合器接合后的自动回位
7 s& I" W% H* y: ]: B, w; a可供有线/无线电遥控使用,为操作员提供了多种控制可能性5 p" H* }1 t1 _# G& c: Q

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