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斯特封 轴设计

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1#
发表于 2017-6-3 11:05:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
求助:请问缸径为12的孔用斯特封 轴可以采用沟槽式设计吗?
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2#
发表于 2017-6-3 11:26:23 | 只看该作者
没看明白你说的什么意思,虽然看明白了也不懂
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3#
 楼主| 发表于 2017-6-3 11:40:40 | 只看该作者
linjiahui 发表于 2017-6-3 11:26
8 G5 W1 P* x. D6 Y, j( w7 v; ]$ F没看明白你说的什么意思,虽然看明白了也不懂
' Q, Y" l  n8 e9 D7 b! R
意识是当油缸的缸径为12时,采用斯特封密封圈进行密封,那么活塞卡密封圈的沟槽是采用像(图一)所示的分体式设计,还是采用(图二)的一体式设计?

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点评

格莱圈吧...  发表于 2017-6-3 11:44
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4#
发表于 2017-6-3 11:48:38 | 只看该作者
活塞上的分体式设计没有接触过,主要是看安装吧(个人看法)。坐等大神解惑4 j+ p) O. j% D/ {
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5#
发表于 2017-6-3 13:46:01 | 只看该作者
只要加圈子后强度和褡间允许可以啊
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6#
发表于 2017-6-3 14:49:17 | 只看该作者
学习研究下
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7#
发表于 2017-6-3 15:11:16 | 只看该作者
垂钓莫名塘 发表于 2017-6-3 11:40
1 h% w" B; }* D% c& _, p/ A意识是当油缸的缸径为12时,采用斯特封密封圈进行密封,那么活塞卡密封圈的沟槽是采用像(图一)所示的分 ...
3 ^, u1 c5 Q, {- l9 p" U) X4 n
这只是两种的制造工艺的不同,我分析第一种装配式,可能直径比较大的油缸用这种装配式的方法比较容易装配密封圈;
$ q) m# Q2 Z) p+ W, k2 T2 T7 }( Q第二种整体式,用于直径比较小的油缸,制造比较简单。
# f1 C& v7 S2 m3 z# I& Q  q& U/ C; g7 y: z
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8#
 楼主| 发表于 2017-6-3 18:06:31 | 只看该作者
淡然 发表于 2017-6-3 15:11, @0 h( R6 {5 h' k5 m5 o
这只是两种的制造工艺的不同,我分析第一种装配式,可能直径比较大的油缸用这种装配式的方法比较容易装配 ...
0 @: ^+ @6 ]! r* e0 m
谢谢解答!# s$ _7 t  T1 p3 F" Z. _
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9#
发表于 2022-4-7 17:27:30 | 只看该作者
来看看,涨涨见识  
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10#
发表于 2022-4-12 14:22:28 | 只看该作者
来涨涨见识  
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