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一个极其简单的零件的N种加工方法讨论

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1#
发表于 2010-12-16 17:39:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
零件见图,这个产品已经是量产的产品了% C3 E+ j$ u- V& U9 W% M) }
外径Φ9内孔Φ2.2公差正负0.1长度20的T2紫铜管,需求量巨大
2 N+ S2 }' h4 `+ r7 p( v' C% t第一种加工工艺:Φ9×20的铜棒,车床打孔/ V% S0 W& `; J
第二种加工工艺:铜棒冷挤压* H! V& ]' J! H# J+ g' y4 u
第三种加工工艺:现成的Φ9-Φ2.2的铜管割断* `/ e  a; k$ c2 |; B! P; x

% o5 I+ C  F3 L4 R" o' `2 O首先来讨论第一种工艺:现在量产的工厂采用的就是这个工艺,主轴转速在6000转左右,据说可以班产1w,具体怎么搞的,不是很清楚,采用什么样的钻头5 _( r3 {3 q& O5 D
) P$ G  M3 K" x3 c
第二种工艺,是我自己在揣摩的,我设想 用铜棒,复合冷挤压,两头分别 冷挤压进去8-9mm ,然后冲底,成通孔
, g% H; `7 S: K/ p/ A
) G' w# Q" M% p1 e, c3 E第三种工艺,据说成本太高,厚壁的铜管价格较高。
& M% n9 d' L; S& g4 W, H2 Z1 a- {* P( \0 I$ y. |
看看大家有什么好的方案,或者对三种工艺中的细节有什么见解% Q/ K' O- g; [2 ]( w

1 z" L, i1 |5 s# J& H( S. c& k0 |# n1 `) F, D
) [( D3 @% Y; E8 i

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  • · 采用|主题: 930, 订阅: 39
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2#
发表于 2010-12-16 18:41:30 | 只看该作者
很明显,第一种是正道。
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3#
发表于 2010-12-16 18:52:55 | 只看该作者
第一种 ,   成本核算
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4#
发表于 2010-12-16 19:03:11 | 只看该作者
直接用仪表车,成本应该最低
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5#
 楼主| 发表于 2010-12-16 19:29:00 | 只看该作者
本帖最后由 驽马 于 2010-12-16 19:33 编辑
# ~- Y* ?: X% h+ {2 E7 ?! r; g$ }3 j% L/ W
第一种工艺,有人是用仪表车打的,但是效率不高,其中有一家是用自动车改造的,据说可以上1w/班,但是没有人可以破解他的技术,呵呵,因为T2的紫铜,韧性好,打孔也是很麻烦的(2.2×20也接近深孔的范畴了)---不是因为自动车的效率,而是他机床的刀具和工艺,我估计是上枪钻的,但是枪钻2.2也是比较极限的,而且代价很高,一个钻头要上百元的,所以我就迷糊了
6 D3 `5 l) O# o) i$ g! m2 b: v
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6#
发表于 2010-12-16 20:16:20 | 只看该作者
楼主说班产能达到1W,有些不明白,钻孔的效率在那时态放着,得多少台床子啊,能订来管料是最好的了
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7#
发表于 2010-12-16 20:17:25 | 只看该作者
我认为 第三种  比较合适  二氧焊机 的枪头  就是 紫铜的  很便宜
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8#
发表于 2010-12-16 20:38:11 | 只看该作者
我认为,明显是第三种!数量大的话,你就知道成本怎样了; }. L. Y* W. J. t+ v/ p
1
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9#
发表于 2010-12-16 23:35:00 | 只看该作者
第一:材料利用率低+ w9 p& E2 E4 G* I  ]* U
第二:材料利用率高
2 t- H* t2 @# n7 I第三:材料成本高
6 g  J4 \6 I5 v$ Q2 w# e. U( j0 hT2紫铜延伸率好用冷镦机直接成形
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10#
发表于 2010-12-17 09:52:07 | 只看该作者
第一种说法 不太现实  
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