|
零件见图,这个产品已经是量产的产品了% C3 E+ j$ u- V& U9 W% M) }
外径Φ9内孔Φ2.2公差正负0.1长度20的T2紫铜管,需求量巨大
2 N+ S2 }' h4 `+ r7 p( v' C% t第一种加工工艺:Φ9×20的铜棒,车床打孔/ V% S0 W& `; J
第二种加工工艺:铜棒冷挤压* H! V& ]' J! H# J+ g' y4 u
第三种加工工艺:现成的Φ9-Φ2.2的铜管割断* `/ e a; k$ c2 |; B! P; x
% o5 I+ C F3 L4 R" o' `2 O首先来讨论第一种工艺:现在量产的工厂采用的就是这个工艺,主轴转速在6000转左右,据说可以班产1w,具体怎么搞的,不是很清楚,采用什么样的钻头5 _( r3 {3 q& O5 D
) P$ G M3 K" x3 c
第二种工艺,是我自己在揣摩的,我设想 用铜棒,复合冷挤压,两头分别 冷挤压进去8-9mm ,然后冲底,成通孔
, g% H; `7 S: K/ p/ A
) G' w# Q" M% p1 e, c3 E第三种工艺,据说成本太高,厚壁的铜管价格较高。
& M% n9 d' L; S& g4 W, H2 Z1 a- {* P( \0 I$ y. |
看看大家有什么好的方案,或者对三种工艺中的细节有什么见解% Q/ K' O- g; [2 ]( w
1 z" L, i1 |5 s# J& H( S. c& k0 |# n1 `) F, D
) [( D3 @% Y; E8 i
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员
x
|