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丝杆升降机负载上下升降运动时,蜗杆输入端需要的扭矩怎么计算?

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1#
发表于 2020-10-15 17:21:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
丝杆升降机外形结构如上图,丝杆为梯形丝杆。  \) d5 D  z9 \* X1 J$ f3 Q0 D
如利用丝杆升降机提升重物,计算蜗杆输入端所需扭矩时,是否可以按公式
; e: F  j' n; J) DT=mg*p/(2π*η1  x, }' i7 o6 ]3 f4 [6 A2 T. U
T丝杆扭矩(N.m)6 U) A9 C9 n4 \, [5 L" g6 ?( H3 u
m负载质量(kg)1 a* P- A: h, z+ v2 B: V+ J
g重力加速度(m/s^2)! l! e# o. J5 M$ B1 D0 ]' o
p丝杆导程(m)
6 `. H& p9 a8 H. `5 oη1丝杆正效率值2 N1 V9 s3 D, Z, N
由此公式算出丝杆所需的理论扭矩T先,然后根据蜗轮蜗杆的减速比i,算出蜗杆所需的理论扭矩T1=T/i
: F6 y$ G& R, p* s
. X* f6 ?3 u9 ~* W. _9 C+ E0 e
' Z6 R! c! m; `+ `9 K* D1 o6 l! I

: r1 `$ i7 r6 Z% R- l% F

8 w7 U- T7 z5 X- L5 b/ C不知道这样计算是否正确,请大侠指导!" w+ ?- G0 m7 O, k

) U/ \: {7 {- P

" s# ^$ K3 u, S+ }+ I

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2#
 楼主| 发表于 2020-10-15 17:29:47 | 只看该作者
如果用两个丝杆升降机提升一个重物,两台升降机用同一动力输入
4 l: W) t$ c/ l# v7 @计算蜗杆输入端的扭矩是,重物质量按m还是m/2计算?
如下图
' f9 i1 U* _6 A3 b

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3#
发表于 2020-10-16 08:06:51 | 只看该作者
这样计算只是抵消重力保持不动,你要让他上升肯定要大于重力和摩擦力,还要考虑加速度产生的扭矩
+ s3 c2 `0 z" P' o) c4 F8 Q
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4#
 楼主| 发表于 2020-10-16 14:11:00 | 只看该作者
zhufeng_hgp 发表于 2020-10-16 08:06/ P4 C+ F- q  v0 I: _3 m6 E
这样计算只是抵消重力保持不动,你要让他上升肯定要大于重力和摩擦力,还要考虑加速度产生的扭矩

) N; U3 |# |1 g0 o7 @7 ~8 y. y感谢回复,这样计算的话,是可以计算出理论最小扭矩的吧?
( p. V$ D' p- u' l% u2 n我现在就想确认手轮输入的力是不是在适合操作的范围内。3 L' F! g- Y0 w& u5 B$ O
如果考虑加速度的话,需要怎么计算?5 N  |' [6 V$ j6 s
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5#
发表于 2020-10-18 16:17:01 | 只看该作者
这种蜗轮蜗杆升降机基本上负载都1吨,电机的功率也都是配套好的。
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6#
 楼主| 发表于 2020-10-19 09:59:38 | 只看该作者
远祥 发表于 2020-10-18 16:179 S0 n4 c  o9 Y+ A
这种蜗轮蜗杆升降机基本上负载都1吨,电机的功率也都是配套好的。

+ Q8 i+ N9 y+ ]8 w. l是的,选型的时候就可以看出电机功率大小。现在用手轮驱动,之前一直想的是先计算出T型丝杆的提升扭矩,再根据涡轮蜗杆的减速比,算出输入扭矩。
2 P8 y5 D: D, i4 \7 ^: {其实在选型的时候样本就给出来计算公式,先按公式P=Fv算出驱动功率,再根据公式T=9550P/N,就可以算出驱动扭矩了,如下图:' ?9 F7 p! |$ \# V9 c5 m/ d; V2 X( ^9 `
- a: S5 b! d" |3 _6 w

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7#
发表于 2021-12-23 11:10:27 | 只看该作者
学习了,我现要蜗杆升降机,不会算,。这二边要加导几吗?蜗杆减速这一头不要加支撑座吗?
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8#
发表于 2023-8-24 14:25:08 | 只看该作者
abudu92 发表于 2020-10-15 17:296 z( c& z: ^) u, b' |; X
如果用两个丝杆升降机提升一个重物,两台升降机用同一动力输入' O5 ]  E+ D! S: a* ~
计算蜗杆输入端的扭矩是,重物质量按m还是m ...
0 g6 P  Z0 C5 A2 }% K! R
应该是按照一半计算,同样的,输入功率也是按照2倍计算; @3 o2 V2 I4 u( D- t
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9#
发表于 2023-8-24 15:04:54 | 只看该作者
我个人认为算出的扭矩就是输入需要输入的扭矩,不应该再除以速比I了,反而是你最终到达丝杠的力矩应该是现有结果乘以速比。我也不懂,大家可以探讨一下。来个大神讲一下。: V$ I5 t1 k) l" D
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10#
发表于 2023-8-24 17:28:24 | 只看该作者
我才吃西瓜 发表于 2023-8-24 15:04' l2 H- s) R* ?, c( t; D' ]
我个人认为算出的扭矩就是输入需要输入的扭矩,不应该再除以速比I了,反而是你最终到达丝杠的力矩应该是现 ...
9 h6 l9 w0 T- v( B
减速比可以简单的理解为放大倍数
4 X4 m6 b$ J, a9 s( ~6 [- d
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