有关气缸的问题

wzy1992 · 发表于 2016-1-25 15:19:19

缸径50形成570的气缸，在气缸杆伸出到最长状态时有较大的冲击，气缓冲和伸缩速度都调节过了，但是气缸杆收回状态时却很平缓，没有很大的冲击，这是什么原因？

keyman · 发表于 2016-1-25 15:24:09

负载是多大是否合适。

问天问地问自己 · 发表于 2016-1-25 15:57:48

空载测试如何？

胡ss · 发表于 2016-1-25 16:20:19

气缸缩回时的力要比伸出时要小的，50的大缸径气缸速速比不上小气缸，冲击力肯定有限呢。

dongst · 发表于 2016-1-25 16:26:52

气缸是浙江杂牌？装一个油压缓冲器

wzy1992 · 发表于 2016-1-25 16:47:23

嗯嗯，是国产的

wzy1992 · 发表于 2016-1-25 16:50:16

keyman 发表于 2016-1-25 15:24
负载是多大是否合适。

现在的负载只有一个钣金的焊件和一块铝板，还没上料呢，而且两侧是直线滑轨

wzy1992 · 发表于 2016-1-25 16:50:50

问天问地问自己发表于 2016-1-25 15:57
5 s+ Q, k8 l9 b; B5 s( ` n& C空载测试如何？

现在已经是空载了

wzy1992 · 发表于 2016-1-25 16:51:34

胡ss 发表于 2016-1-25 16:20
" x0 b( ~( k9 i) R+ \0 S气缸缩回时的力要比伸出时要小的，50的大缸径气缸速速比不上小气缸，冲击力肯定有限呢。

那现在这个问题怎么解决呢

问天问地问自己 · 发表于 2016-1-25 16:53:36

wzy1992 发表于 2016-1-25 16:50 $ S$ O9 E. q* h/ f
现在已经是空载了

型号是否单缓冲？

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