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关于偏心轴的使用以及配重问题

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1#
发表于 2016-1-26 10:37:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 斜阳西 于 2016-1-26 12:51 编辑 9 H9 u6 R5 N% y9 k( A2 @7 b
& ^" M' O  M8 f9 Q: f: c
   最近在做一款工具,涉及到往复运动,采用的偏心轴结构,但是不知道是不是因为配重不合理,偏心轴在运转过程中会有挺大的振动和噪音产生,,所以想请教一下各位前辈有没有用过的,或者懂得,请不惜赐教,file:///C:\Users\Administrator\AppData\Roaming\Tencent\Users\1072567030\QQ\WinTemp\RichOle\@@U_BNB{GEM3S{TM%D7M0SC.png谢谢。

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2#
发表于 2016-1-26 11:41:10 | 只看该作者
先把你做的东西发上来看一看,不然怎么知道问题在哪里
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3#
发表于 2016-1-26 15:38:30 | 只看该作者
电夯就是偏心原理。参见曲轴动平衡。
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4#
 楼主| 发表于 2016-1-26 15:55:35 | 只看该作者
大卫WQ 发表于 2016-1-26 11:41 , G) E+ h5 A2 F8 x$ f0 }) {
先把你做的东西发上来看一看,不然怎么知道问题在哪里

' r3 Q! n- w: t7 T! x: f  f+ x好的,谢谢1 h1 |, l' g$ }% A; G
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5#
 楼主| 发表于 2016-1-26 15:55:57 | 只看该作者
桂花暗香 发表于 2016-1-26 15:38   F1 K; n: F4 b$ w" z: r' O+ C4 J* z1 z% Y( W
电夯就是偏心原理。参见曲轴动平衡。

- q, \( N; p+ ~" v  i5 C谢谢,我去看一下% ^. m( H7 G/ M- `- M$ q- ^
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6#
发表于 2016-1-26 16:09:48 | 只看该作者
楼主,你好:# Y% `9 h; i. B# w. j; l
     1、仅从图片上看,黄色的这对轴承固定方式不对的,轴与孔均与轴承的内圈配合,还请确认。; R+ Z) h4 Q: r' F/ F" d: @2 w; o2 z  J
     2、该偏心轴实为2段以螺纹紧固件连接,请问实际装配精度如何。(实话讲,从来没见过这种方式,轴的强度、刚度大为降低)
* C4 o1 v; h! L, N- i. `& }     3、即是偏心轴,请问有无动平衡的调教呢?
+ `* g9 w9 j0 X: l, m/ l, \      以上,谢谢!

点评

是调校  发表于 2016-1-26 16:10
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7#
 楼主| 发表于 2016-1-26 16:51:56 | 只看该作者
yc1990717120 发表于 2016-1-26 16:09
( }' u( v) o% c楼主,你好:
, K1 Y: e. r2 H: C$ W* q     1、仅从图片上看,黄色的这对轴承固定方式不对的,轴与孔均与轴承的内圈配合,还请确认 ...
6 D/ g0 _( I* \# \( E' ~! M$ z
非常感谢您的帮助,您说的问题,确实没注意到,可不可以具体谈一下动平衡呢,以前没接触过,不太懂,谢谢。( l. D4 v- J- h: e
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8#
发表于 2016-1-26 17:01:37 | 只看该作者
yc1990717120 发表于 2016-1-26 16:09 / k( i0 j# i2 t
楼主,你好:
( J. |# ^  M  c% ]     1、仅从图片上看,黄色的这对轴承固定方式不对的,轴与孔均与轴承的内圈配合,还请确认 ...

4 e' t: P; y6 z' ?说的很好。准确的找到了问题所在
+ z/ K* F4 A. o+ t! d% N5 P! o
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9#
发表于 2016-1-26 17:15:33 | 只看该作者
动平衡就是旋转体的重心是否在回转轴线上,如果不在,高速回转的过程中就会产生震动,设计阶段可以通过软件分析到零件重心。一般三维软件都有这个功能。4 M% ?  E9 u0 q5 u$ u1 M  \: D
如果有条件在制造完成后可以用专门的仪器再次测量。
1 C* Y- j& P8 a, t. M9 z) [找正的原理很简单,要么减轻重的一侧,要么加重轻的一侧。
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10#
 楼主| 发表于 2016-1-26 17:33:34 | 只看该作者
dfy99 发表于 2016-1-26 17:15 # K/ n. v# U: g+ q4 x7 E& r5 ?$ i
动平衡就是旋转体的重心是否在回转轴线上,如果不在,高速回转的过程中就会产生震动,设计阶段可以通过软件 ...
5 V/ }3 h5 F2 Q8 }
好的,谢谢了$ P! J+ ~2 `, L

点评

我昨天回家的路上想了一下,你这个其实是凸轮的一种变形,那么改变一下从动件接触形式,再加个复位弹簧,保证不脱开接触,应该会好些。  详情 回复 发表于 2016-1-27 08:58
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