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如何实现气缸的三段精确定位

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1#
发表于 2019-5-31 11:17:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

如图,现在的结构通过机械限位实现气缸的两个位置定位。现在想在中间再增加一个停留位置,如果通过电磁控制的方式,定位
精度达不到要求。还是只能通过机械限位来实现,初步想法想通过一个活动的限位来实现,各位大神有好的建议吗?

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2#
发表于 2019-5-31 11:18:51 | 只看该作者
在加一个气缸
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3#
 楼主| 发表于 2019-5-31 11:25:28 | 只看该作者

下部空间可能不够,而且需要再加一组滑轨,这样改动较大
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4#
发表于 2019-5-31 13:22:02 | 只看该作者
搞个电机算了,简单实用
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5#
发表于 2019-5-31 13:43:11 | 只看该作者
如果时间比较短,可以加诱导止回阀。诱导止回阀能在停止的时候把气缸的进气口和出气口都封住了,即使断气也不会跑位。但是气缸里的气体时间久了是会泄露的,诱导止回阀也不能保证长期停留。
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6#
 楼主| 发表于 2019-5-31 13:52:29 | 只看该作者

自己做了一个活动限位的方案,大家看看呢
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7#
发表于 2019-5-31 14:02:02 | 只看该作者
看下,学习学习
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8#
发表于 2019-5-31 14:11:46 | 只看该作者
双行程气缸可以考虑吗?
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9#
发表于 2019-5-31 14:27:47 | 只看该作者
三位五通电磁阀,能到1mm左右的精度

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你做过么  发表于 2019-6-4 12:07
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10#
 楼主| 发表于 2019-5-31 14:41:48 | 只看该作者
风》追逐 发表于 2019-5-31 14:27
三位五通电磁阀,能到1mm左右的精度

三位五通加中封,也只能达到5mm的精度,除非是无杆气缸,精度会稍微高点

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确定么  发表于 2019-6-4 14:01
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