回复 5# 五民
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: u; G6 g+ V% d8 F7 a( S" q看来大家还是喜欢快餐速食文化呀, 。# _8 C6 d' M, X8 Q! c
李特文那个版本,好像并没有对滑动率做特别明确的说明,没找到也是正常的。
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) k9 K% c7 F0 R% N5 b. C现在我简单总结回答一下你的问题:- P5 S$ A4 s2 C% d' t2 p
1 滑动率首先与齿廓曲线的种类有关,不同形状的齿廓曲线滑动率的性质都是不一样的。比如,渐开线齿轮副的滑动率在不同的啮合点处是不同的,摆线齿轮副的滑动率在啮合线上任一点处都是相同的。因此与渐开线相比,摆线齿轮的磨损是比较均匀的,这也是摆线齿轮在仪表中用的比较广泛的原因之一。
) u. W3 i" o* z+ G! b) S- Q, {/ A2 对于同一种齿廓曲线不同的齿廓参数滑动率是不同的。比如渐开线齿轮副的滑动率除了与1中提到的啮合点的位置有关外,还与基圆半径和压力角有关。
, E$ ~* V' O3 z9 } D3 滑动率需要控制在多大的范围内?实际上这个没有特定的说法,而且一般也不这样说。正如前两点所说的,不同齿廓曲线的滑动率性质都是不同的,因此没有可比性。另外对与渐开线来说,对应啮合点从节点到啮合端点的变化,一个齿面的滑动率从0到1变化,另一个齿面从0到负无穷大变化。因此不存在控制在多大的范围这样一个概念,更多的是通过相对比较来衡量齿轮副质量的高低。1 ] R2 K" u7 C. k0 F7 x1 R7 F$ u$ I! I
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其实这些都是从推导的公式中可以直接观察得出的,要想深入理解还是得从公式入手。 |