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准双曲面齿轮的旋转方向

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1#
发表于 2015-12-23 10:16:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 师旅团营连 于 2015-12-23 10:17 编辑 . E: e( F4 l/ ]/ R- i

( B2 W8 `5 R8 g& g: v: b如果准双曲面齿轮 改变主动/从动关系,改变旋转方向,但是大小轮的工作面不变。这样一来,两个齿轮的受力情况是否会变化?对齿轮副的使用会不会产生影响,比如寿命、噪声等?
* ~6 d& G6 p) @- ?: Q) N1 E0 P/ W! ^. ?$ B# ^
比如说:! L* Q% j; T5 I; E: W+ E" W
如图中所示,正常情况下,大轮是主动齿轮,大轮按照图中的黑色箭头旋转,那么:大轮的受力面是大轮凹面,小轮的受力面是小轮凸面。1 I$ I% ]- s' p; a. ^; c' h; e' E
现在假设小轮变成主动齿轮,小轮逆时针旋转(从红色箭头看过去),那么,小轮的受力面还是小轮凸面,大轮的受力面还是大轮凹面。 但是现在大轮的旋转方向变成与图中黑色箭头反向了。
+ Q1 @! t( x  ~$ a' D9 d请问这样两种不同的工作情况,两个齿轮的受力情况是一样的吗?对齿轮副的寿命、噪声等,会不会有不同的结果?  I, \! J3 L+ R! ~

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2#
发表于 2015-12-23 13:25:01 | 只看该作者
看了好久,没人出手呀% M- b/ n/ e& G7 O
我觉得,没什么不同,手册书籍也没有相关的叙述
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3#
 楼主| 发表于 2015-12-23 14:23:30 来自手机 | 只看该作者
高大帅 发表于 2015-12-23 12:46& _7 V* {: O) G8 D
帮顶

8 b9 Y+ \4 l( }$ R& M% E9 }: V多谢哈
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4#
 楼主| 发表于 2015-12-23 14:25:10 来自手机 | 只看该作者
zms9439 发表于 2015-12-23 13:25
9 m% l- y: z: ^& I2 G; D2 P$ ?看了好久,没人出手呀
1 N  [$ ^# W: m我觉得,没什么不同,手册书籍也没有相关的叙述

; N# V/ R" U' F  V& _4 M4 T+ ]' k我也想了很久,齿轮的三向力应该是不变的,不过其他的各种参数会不会变,我想不出来
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5#
发表于 2015-12-23 15:10:00 | 只看该作者
我也在看这个,看了一天了,没搞明白
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6#
 楼主| 发表于 2015-12-23 16:13:14 来自手机 | 只看该作者
花叶一 发表于 2015-12-23 15:10
) w: f9 k- f1 x9 i& B我也在看这个,看了一天了,没搞明白

9 M' D$ D7 W- @0 n8 H- t6 Z有没有想到什么办法可以分析一下这两种情况
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7#
发表于 2015-12-23 16:18:50 | 只看该作者
看下这段

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8#
 楼主| 发表于 2015-12-23 21:14:55 | 只看该作者
夸父追日 发表于 2015-12-23 16:18
. T1 K$ n0 o$ x5 [8 T看下这段
8 c- [9 e! x- }+ ?0 C
这个图里面说的两种情况,“主动轮的凹面与从动轮的凸面啮合”、“主动轮的凸面与从动轮的凹面啮合”,这说的两种情况下主动轮都是同一个齿轮吧? 比如说主动轮都是指大轮,那么这两句话可以这么说 “大轮的凹面与小轮的凸面啮合”、“大轮的凸面与小轮的凹面啮合”。6 _- k% U' T& @5 K) M, t- a+ I* j
/ x7 m- x+ t0 \0 M/ u9 u% u
现在我在纠结的是,第一种情况下主动轮是大轮,第二种情况下主动轮是小轮。3 @4 ?5 P4 q% A; Q6 X

8 j" J1 X7 O9 d- U
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9#
发表于 2015-12-23 21:23:05 | 只看该作者
不是很懂你的意思,你是要选哪个作主动轮?
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10#
发表于 2015-12-23 21:32:24 | 只看该作者
师旅团营连 发表于 2015-12-23 21:14
3 a6 J# G' W- ~% z这个图里面说的两种情况,“主动轮的凹面与从动轮的凸面啮合”、“主动轮的凸面与从动轮的凹面啮合”,这 ...
! Z/ C6 t- _# d) x5 Z0 L  v
你假定了是同一个齿轮,那就是齿轮的旋转方向是相反的。  b4 P4 w% e. m2 g5 p% r; [9 @
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