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讨论:柴油机电喷

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1#
发表于 2006-3-15 19:00:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

好像汽油机的电喷技术已经发展的相当不错了

f6 A& Y( T; o, r8 g! m5 N

现在听说国内柴油机电喷技术还不是很好,不知道大家对国外电喷技术了解多少?

% J- }( \2 e/ }: M% O& [

大家把了解的说一说,柴油机电喷都有哪几种形式啊?其具体加工上有哪些难点呢?

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2#
发表于 2006-3-15 19:52:02 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

柴油电喷我知道的有以下三种:. e" o8 i$ V0 y) G' T
1、电控单体泵,这种发动机相对传统柴油机改动是最小的
* J' }, p  ~* D4 P8 ?0 d% {5 D2、高压共规,这种发动机的难点是由于采用长较长的高压管,材料和性能上很难达到,不过这是国内下一步的发展目标。原因是它的升级潜力超过单体泵。
# n) x% L+ `8 R' z( p6 m3、泵喷嘴,由于此种对传统柴油机的缸盖更改较大,所以许多厂家都不太想改
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3#
 楼主| 发表于 2006-3-16 17:37:35 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

电控单体的现在有了么?很想看看相关的资料) Q3 y! \& I, f0 O- N7 a' ?2 l
我们厂现在做的还是普通柱塞泵,现在市场越来越小了
+ T/ A' I: o( y2 V9 i( {( x3 x; k$ P8 s不知电喷好做不?大家有没有相关资料?其实现难点是什么呢?有没有好的前景啊?
' B. o3 ~# T0 L% E: e$ u: ~- P据我所知汽油机电喷多是控制油嘴针阀运动,现有柴油机电喷是怎么实现的呢?
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4#
发表于 2006-3-17 19:51:38 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

国内做单体泵的我只知道成都威特
  P0 H( ]4 Y3 I. o) g/ X其它的还真的不是太多4 V; l) U5 y5 F/ |. I% C, ^
而且,几乎所有的传感器都是进口的
5 f% L0 v$ W7 @1 h4 k* O4 L4 H不清楚国内是没人想做这个小行业还是什么的
4 r& a& K$ X; R3 V电控喷射基本都是控制的针阀
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5#
 楼主| 发表于 2006-3-21 17:59:04 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

“电控喷射基本都是控制的针阀 ” 是么?控制针阀跟控制油泵出油处各有什么优缺点呢?我看过好些汽油机的,大多是那种共轨控制针阀的。不知道与汽油泵相比,柴油泵的难点是什么呢?

1 X/ ^9 i. s6 e% ~/ T

 

7 c6 O1 T7 m0 V4 `3 b

 

& `- I5 K( o% Y) Y1 ~ G

现在出两个问题:1。控制针阀跟控制油泵出油处各有什么优缺点呢?

, [1 {- U" Y$ A1 P$ Q" |

                         2。与汽油泵相比,柴油泵的难点是什么呢?

* F' V. v& T3 |* i: M- b2 w o. Y

 

$ N6 t5 w' z& M: A7 C3 x- D

 

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6#
发表于 2006-3-21 19:00:51 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

柴油机电喷技术国内最强的是无锡油泵油嘴研究所,他们研发的高压共轨系统比较厉害,目前正在产业化准备,德国博世很警惕的。本必威体育网址有个报告是关于无油所的,这个报告是科技部一个专家组写的,估计中央上层看过这个报告。
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7#
发表于 2006-3-21 21:55:48 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

老鹰说的正是
. j0 L2 v5 S$ ^: v只是现在共轨的机还不是太多. h: T0 d" d& s. W
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8#
 楼主| 发表于 2006-3-22 19:43:43 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

柴油机有共轨的了么?与单泵相比,其难点在哪里?
% I; ?. c5 k; ]: x3 \8 \
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9#
发表于 2006-3-22 21:05:22 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

技术难度一定大多了。
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10#
发表于 2006-4-8 22:36:04 | 只看该作者

Re: 讨论:柴油机电喷

楼上的几位前辈大家好,成都威特的单体泵有什么特点啊,他们的泵有市场吗?6 e" o, v; K9 o5 `# e( D' ^/ S7 `

/ w+ g- V' y+ Z0 w; i小弟初入行,还请行业前辈多多指教啊!!
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