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脂润滑轴承的补油周期和补油量问题?

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1#
发表于 2012-5-12 11:01:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在使用脂润滑轴承的机械设备运转过程中,由于润滑脂处于轴承箱的封闭状态,在运转一段时间后,肯定要进行补油,但是补油周期和每次补油量是问题,在这两个问题上需要均衡考虑,不知各位前辈有什么好的想法或实际解决办法,希望不吝赐教?
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2#
发表于 2012-5-12 16:13:59 | 只看该作者
本帖最后由 Pascal 于 2012-5-12 22:05 编辑
' b3 n; b7 d, \" T9 b7 ]/ [
- |* R: L1 u# B7 ]脂的再润滑周期与很多因素有关。
* d+ v6 c% f. x+ _+ {1 n舍弗勒总结出一经验公式,在它的样本HR1  P86~93.
. m; u9 s% O# N* v0 O/ }该样本必威体育网址就有。
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3#
发表于 2012-5-12 17:36:23 | 只看该作者
在上述方法算出脂的再润滑周期后,补脂量遵循以下原则。- ?: n7 Y2 _$ ^4 [  a' C
把所有旧脂全部挤出轴承座。
) e  ?, G3 N: r$ o- u实际操作中当从出脂口见到连续的透亮新脂出来时,可以认为旧脂已被全部替换。6 W2 W9 y* S6 J  }6 `
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4#
发表于 2012-5-14 19:41:47 | 只看该作者
弄个单点注脂器,多好的
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5#
发表于 2020-3-8 18:49:26 | 只看该作者
同意三楼的意见,
+ e+ v, u% G! o; H1 J9 b  y加脂时,把所有旧脂全部挤出轴承座。5 j# U- L" H3 R& G2 G
实际操作中当从出脂口见到连续的透亮新脂出来时,可以认为旧脂已被全部替换。
  \, R6 z4 Y# k0 }: E1 s  p1 n: D2 B
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