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钢管输料个人感觉比较难的计算~重新整理~求助

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1#
发表于 2015-12-13 12:19:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 深蓝深蓝 于 2015-12-13 14:20 编辑 1 w' m* F9 W4 m) W7 {

9 [" `# _# M7 u# k1 W8 o; k# `, |大家好!新手求助!
% A9 G  U# r  T( H* L$ I如图1,外径30内径20长10米的钢管,由翻料转盘从A平台移至B平台。转盘每一分钟转三分之一圈,然后停半分钟。为了令B平台不受丝毫冲击,转盘外缘有倒钩。R1的尺寸决定了倒钩的大小。欲使转盘上尽量少受料向下滚落的冲击,所以中间有一个R2值未确定.,为避免料滚动惯性而掉出转盘,所以R1的最小值未确定。再如图2,转盘旋转过程中,料会随之滚动。请问料在什么角度会滚到另一端?求此时转盘角度。此角度决定了B平台的高度。钢管在向下的滚动时对转盘产生的冲击力有多大?以它来决定中间轴的尺寸?望大侠提供解题思路!未知条件尽可假设。. _" j3 ^* H% J

5 K9 q) n/ T  y7 t作为一个系列产品,这套机构将来会放大承担20吨以上的钢管。这次只是从小开始试制。这次尺寸如果不能拿捏准确,以后将没有设计依据。所以求最小尺寸。以后20吨,对转盘及轴冲击会很大。6 {9 G' {( w8 }

7 Y9 `: s8 I1 Z9 B0 l* _2 [  H
3 J# ~* N7 u9 {# W4 B8 Y原帖有朋友建议去掉倒钩。感谢这位朋友的相助。原帖未说清楚,转盘的基本形式是甲方要求,不能更改的了。原帖地址//www.szfco.com/forum.php?mod=viewthread&tid=437130! h1 o7 q, F8 F5 ^6 q( @: S& K

. b( n" f* ?4 w1 b( c6 g( b" @0 ]转盘的基本形式是甲方要求。作为个人未有能力更改。两个平台确实没必要这么复杂。但现场两平台之间还会有一些其它障碍物。所以转盘的基本形式是确定的。
! ~1 @  T/ t* [
0 R, N# A$ n. g% ?/ p即:求R1、R2、角度、冲击力。主要是求解的思路。3 q/ v# U3 a7 a' s' o; u1 z

" {$ n( ], ?3 y& H3 }( V百思不得其解。望朋友相助!谢谢!
2 Z6 {+ R7 N( s+ s, |- N& V  C6 J, q# s* N9 ~7 u
4 k+ F  `, w) P" B+ I8 B9 `' Q  @% W
4 r: G# g# N# ~7 I. I
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, S. N: h# L9 ~7 o: `# v8 x4 ]- k( U, a7 {7 H: B; `" L8 p: ]1 B% w
补充内容 (2015-12-20 18:47):
5 o" {. M$ G4 M. U网上有简单介绍http://www.doc88.com/p-9955445490700.html

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2#
发表于 2015-12-13 12:46:09 | 只看该作者
1,你考虑得挺细致了。. J1 H5 s7 \8 N: \6 k
2,我不直接应答你的考题。提醒另外一条思路:看你的转运速度要求不高,可以在电控上做一个简单的编程,把停转的半分钟利用起来,让旋转是变速的。让钢管滚动时是低速,让钢管在放到B平台上时是低速。让冲击变得很小,很小。自己弄的话,成本并不高。老师,我的答案跑题了,也可以得分吗?

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深蓝深蓝 + 1 热心助人,专业精湛!感谢您提供另一种思路.

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3#
发表于 2015-12-13 13:10:05 | 只看该作者
你想的太多了;你把放料端B点设为停止点,管料离B平台还有3-5毫米的地方停止;这样再启动时放料就冲击不大了;还有中间轴尽量大些,空心,不然会有扭曲的

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4#
发表于 2015-12-13 13:11:53 | 只看该作者
按LZ所示结构,钢管在转盘中被搬运的过程中,钢管位置与转盘角度是一一对应的,并没有突然加速滚动的动运趋势,钢管趋近B平台的速度只与转盘的转速及结构尺寸有关,这个速度非常慢,何来冲击?
( e  t" B- P. l4 y4 U4 D: W2 o

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5#
 楼主| 发表于 2015-12-13 13:27:16 | 只看该作者
西斜 发表于 2015-12-13 13:10
; Z/ f/ @  R( F. F3 ~你想的太多了;你把放料端B点设为停止点,管料离B平台还有3-5毫米的地方停止;这样再启动时放料就冲击不大了 ...
7 Q! k. V' m* A/ c5 |: }" r, X; r
谢谢您的建议!这套机构将来放大会承担20吨以上的钢管。这次只是从小开始试制。这次尺寸如果不能拿捏准确,以后将没有设计依据。所以这次求最小尺寸。对B平台是没有冲击的,但以后20吨,对转盘及轴冲击会很大。所以这次希望将理论通透。还请大侠帮忙同考虑一下。/ K6 R. H- e1 `6 f# O# P
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6#
发表于 2015-12-13 13:32:24 | 只看该作者
本帖最后由 冷月梧桐 于 2015-12-13 13:50 编辑
: q9 J- d9 ?0 m, g8 r5 C; U3 {- n4 N9 f7 J3 A1 R0 Y9 F
可将A处出口微微倾斜,与B平台直接用斜面连接,利用管子的自重下落到B处。若要分料,可在此处上方加个“齿轮”即可,平面滚动也不会有多大的冲击

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太理想化了,像这种马氏轮 ,得是浅槽太好出料,就也就是市面上很少用马氏轮做的车床送料设备  发表于 2015-12-13 22:46
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7#
 楼主| 发表于 2015-12-13 13:41:30 | 只看该作者
zsdwx 发表于 2015-12-13 13:11
8 U: _9 ]2 H8 ^: {按LZ所示结构,钢管在转盘中被搬运的过程中,钢管位置与转盘角度是一一对应的,并没有突然加速滚动的动运趋 ...
" Y2 ^6 J. W, m: G0 b' u
感谢您辛苦作图!当转盘承载钢管的那个近似平面转到正上方时,钢管因R2,已经开始略滚动。假如R2近似平面,则随着转盘转动钢管的滚动加速度会越来越大。请帮忙想一下是不是这样。谢谢!! n2 }, r) _; w+ J0 p- J* b
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8#
 楼主| 发表于 2015-12-13 13:53:00 | 只看该作者
本帖最后由 深蓝深蓝 于 2015-12-13 13:58 编辑
2 y6 j2 ^, p  L+ `8 }" X: J
冷月梧桐 发表于 2015-12-13 13:32
3 R5 y7 x4 P! ]6 ?) ]- Q% D4 \  c可将A处出口微微倾斜,与B平台直接用斜面连接,利用管子的自重下落到B处。若要分料,可在此处上方加个“齿轮 ...
& M0 Q4 g0 Z1 W5 c. s
感谢您的建议!只是~~没分了。我们公司好多机构与此结构原理类似,但无理论依据。所以希望能将这旋转过程的冲击力算透。请大侠百忙之中思考一下!谢谢您啦1 A( w1 K6 ~, d

* G; M$ V% g- Q% J! @2 h您的建议提供了另外一种思路,看来是此中高手。再次感谢您的热心相助!

点评

中学之数学和力学已是遗忘殆尽,只不过是见的不同罢了。  发表于 2015-12-13 14:17
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9#
发表于 2015-12-13 15:24:55 | 只看该作者
分解成两道题目:
6 Y; h$ {* |6 p4 j6 U7 C1,在一个斜率变化的斜面上,钢球的滚动速度。先回忆固定斜面上钢球的下落速度计算方法。, [0 |% j5 X4 \# e
2,要计算对B平台的冲击力,还是先计算速度。就是钢管接触B平台瞬间的速度和方向。这个简单。至于实际造成的冲击力,更取决B平台的刚性,刚性决定在多长时间内让钢管停止运动,把动能吸收掉。我没有学习过如何计算这个时间。想象中应该是可以计算的,两只钢球相对碰撞,碰撞的形变时间可以精确计算的。但在你这个应用中,其它的结构因素可能是更大的因子,使数学模型很复杂。
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10#
 楼主| 发表于 2015-12-13 20:09:07 | 只看该作者
确实是相当于一个斜率变化的斜面。要命的是不仅是变化,还有未定的R
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