机械必威体育网址

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2690|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

进发动机空气的温度

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2018-10-4 19:40:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想问一下,发动机吸气经过涡轮增压之后一般温度会上升到多高,经过中冷器进入发动机时候空气温度一般是多少. T: ?9 W/ L& T5 z+ n( V
回复

使用道具 举报

2#
发表于 2018-10-4 20:36:30 | 只看该作者
本帖最后由 晓昀 于 2018-10-5 13:10 编辑 * l0 z( }! h  v2 J5 p  p

# F$ P3 P* q5 ]9 l, C; ?) o" _这是CAT发动机C7 205kW@1800rpm的参数。我们一般取发动机额定功率时的参数,比如:发动机在205kW@1800rpm时的技术参数作为设计中冷器的设计点。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
 楼主| 发表于 2018-10-5 12:50:30 | 只看该作者
晓昀 发表于 2018-10-4 20:36
( Y7 h+ s( n3 Y* b5 t明天给你找个CAT发动机的热耗参数参考下。

$ k  Z( G4 u$ `( t好嘞
! ]+ a; S+ u* A# D

点评

给你回复到2楼了。不同转速时涡轮增压器的排气温度是不一样的。  发表于 2018-10-5 13:12
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2018-10-7 14:08:29 | 只看该作者
标准规定的可修正范围是25度-30度。
/ e2 a7 b+ ~( j" u3 [5 U+ T进气温度高,进气密度就会减少,在相同转速、负荷的情况下,进入气缸的空气总量就会减少,从而导致做工能力下降的现象。
+ \" m9 ~5 {( f: ]3 [6 B3 H若发动机是增压机型,增压后的温度非常高,如果进气不进行中冷降温,就直接进入气道,不仅会降低增压效果,还会导致缸内持续高温,容易导致发动机过热,后果就难以想象。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-8 11:30 , Processed in 0.052332 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表