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求教:系统惯量折算

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1#
发表于 2015-5-8 11:29:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
系统惯量折算,有些资料要求按照动能守恒的原则计算折算到电机的惯量,有些资料介绍直接叠加求出负载惯量,再除以减速器的传动比的平方,最后折算成为电机惯量,请教各位大侠,那种是正确的( D) W3 `" ^1 x: s  W

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2#
发表于 2015-5-8 11:53:22 | 只看该作者
一样,高中知识,能量守恒,动量守恒,力平衡,全能推导出来
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3#
发表于 2015-5-8 12:08:32 | 只看该作者
兄弟,角速度的比值,就是传动比
, }! L2 Y* U* M1 h5 I- n5 W. {; q. F  M& c4 q( f
两个公式本质是一回事% n! o! i0 Z7 s0 [/ v2 x  e& w" @

# X, }' ?; g- h  X! H' @( ~( O你算这个东西时别忘了联轴器或者皮带轮,还有传动效率
# Q$ V6 _% _6 E0 |* N; a9 e5 b# k! i3 Z  l  z$ p1 [* f7 r
惯量折算后,联轴器和皮带轮是个很大因素!
9 E& k, v" g% f9 k" e' z! J% j! T) Z9 `9 n8 r" [- t
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4#
 楼主| 发表于 2015-5-8 13:46:12 | 只看该作者
biudiu 发表于 2015-5-8 12:08
2 I& e$ D: V9 O兄弟,角速度的比值,就是传动比$ u* g" f0 Z9 d9 e" k
7 A3 W! b7 o+ N; ?. A$ J6 r* E4 Z
两个公式本质是一回事
5 G, s$ W) z" r1 U
是不是考虑联轴器和皮带轮的因素,需要在折算惯量的基础上再乘以一个系数?那这个系数应该怎么确定?或者在折算惯量的基础上再加上联轴器和皮带轮的惯量?2 q( T& t% ~+ h: e+ Q
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5#
 楼主| 发表于 2015-5-8 13:49:09 | 只看该作者
biudiu 发表于 2015-5-8 12:08
5 C5 ~; m* q! h* K兄弟,角速度的比值,就是传动比3 E. ~# D3 [7 v$ z4 N* x$ I

5 Q$ `: l: ^2 A两个公式本质是一回事
: M) a, f& J$ a% E9 `
嗯,两个公式的本质基本一样,我想请教的是,如何确定负载惯量Jb。是各负载惯量(例如变速箱两级传动的三根轴)相加,还是用动能定理来求?所求出的负载惯量结果是不一样的
& l" E+ O9 l  C/ ^( |
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6#
发表于 2015-5-8 14:00:23 | 只看该作者
降台诗春 发表于 2015-5-8 13:49 & H/ o; X4 Y' d: \
嗯,两个公式的本质基本一样,我想请教的是,如何确定负载惯量Jb。是各负载惯量(例如变速箱两级传动的三 ...
- `' A- F& H) z1 H! ]1 F
各级负载惯量等效到电机轴上,无论用什么动能定理,什么能量守恒定律,折算到最后都是一个样子,经典力学里,动和静都是牛顿定律说了算!
" y1 D6 X4 Q/ R0 I% ?
/ t8 S# B7 Z0 e4 ~3 u9 y3 a大侠还是别看这些简化的公式了,自己推导一次,全都出来了2 Y! Z, M: f( P2 a
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7#
发表于 2015-6-24 11:56:15 | 只看该作者
我一般是用动能定理,算出总动能能后核算,不过楼主需要注意计算螺杆时候需要考虑螺纹升角的问题
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8#
发表于 2015-9-9 10:21:38 | 只看该作者
不错哦,了解一下。
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