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装载机油门,请教

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1#
发表于 2015-9-5 10:39:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
接触到的装载机油门有两种,一种是油门拉线式的,另一种是液压式的(有油门油缸的那种),不知道除这两种以外还有什么形式的油门,这两种油门形式各有什么特点,哪一种更好一些
( d( R  }/ |- ^: b
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2#
发表于 2015-9-5 11:02:27 | 只看该作者
电子油门
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3#
发表于 2015-9-5 12:47:05 | 只看该作者
油门拉线式的结构简单,易于调节。
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4#
发表于 2015-9-8 18:37:56 | 只看该作者
就工程机械而言,得看是否为机械油门发动机还是电喷发动机。! @: F- }0 l0 t0 `" s
1,机械油门发动机4 O6 Z! U: R- F6 a
若是机械油门发动机则有拉线油门踏板,和液压油门踏板,前者用于司机室控制,后者用于远程遥控,例如起重机下车司机室通常为拉线油门踏板,而上车旋转台司机室则多为液压油门踏板。- u- D3 `: P% q. w# \  D
若想实现机械油门发动机的电子控制,则可以采用电机油门驱动器,电液伺服油门驱动器,见附件。
( E- A: J1 H  Y% q. g# m5 ^4 p前者成本低,装配简单,但精度低,可用于无线遥控系统的发动机油门调速。' d7 f; p3 |+ B' }5 {) ~3 N
后者适应于有液压系统的车辆发动机油门的远程控制,精度高,响应速度快,可以满足多种远程遥控的要求。
" F+ y  w; s( v- g; g7 n, Y# h详见附件。
% w+ Q8 e8 Y& l6 B: j; V$ @电喷发动机本身配置电子油门,只需双路电压信号,或具备双路信号输出的电子踏板即可。
2 Y0 U+ ^* C1 F

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