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昨天维修了一台6140的数控车床,床头箱内的所有部件,全部被粘死,不能再动了,主轴的轴承也因此损坏了,在开机转速达到800转左右的时候,主轴嗡响的很。在维修的时候,更换零件所占用的时间并不是很长,占用时间最长的是清理那一层厚厚的油泥。这种油泥呈黄色,有点类似于普通黄油,颜色偏红,粘度很大,清理下来的一小块一小块的油泥粘在手上一会,就不容易再清理下来,可以说这种油泥是随着时间的长短,附着能力会发生变化。时间越长,粘度越大。不像有的润滑油,用汽油清洗就可洗掉,这油泥用汽油都没法洗。
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这种问题我已经不是第一次发现了,从最早发现的C615,到现在的数控6140,每年都要遇到一两个,但不会太多。发生这种问题的原因一直找不到。最开始怀疑的是油温高,导致润滑油的变质,现在看来,不是这样的,是润滑油本身的问题。上次看到一台锯床内的液压油呈块状,当时也很奇怪,液压油怎么会呈块状呢?后来听人说是再生油。有可能就是这种再生油,因为是小厂回收再炼制的,所以润滑油的成份太杂,时间一长产生了化学反应,造成结块。
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1 r$ ~# b8 I& F# t但不管怎么说,出现这种问题的几率不是很大,一般从一个商家买的油质不会有问题,前提是这个商家卖的都是好油,谁会从这家买了不好的润滑油还回来再买的?无良商家可能只是把这种油卖给看似不常用润滑油的人,卖的量不大,所以我们一般也听不到有几个人说这种问题。下面我放几张图片,给大家看一看。大块的油泥在桶里,是看不到的,我是在清理了一半多的时候才想起来拍照,所以你们看到的程度已经是轻多了的。- l9 M2 J9 S9 x) I
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