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大家来看看我算的对吗

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1#
发表于 2015-4-22 16:02:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
5 p$ m2 |6 m* u2 v5 L7 ?  v0 ?6 i: H
& O4 Q3 s5 `& B
设备直径3.6米 转速0-22r/min 总重量10T 帮忙看戏我算的对吗?我用两种方法算的电机功率,算出来两个结果,那个才是正确的啊?5 o# w+ y- I8 R# r& E* G! i

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2#
发表于 2015-4-22 16:16:08 | 只看该作者
其实这两种的计算方法都不错,但是里面你赋予的摩擦因素和效率有差异,导致得出的结果不一样。% B% z3 w+ x6 V
我想问下楼主,在第一种方法计算电机功率时,效率你取的是0.8 之后你又乘以1.25什么意思呢?服务系数1.15后面已经乘了啊。如果不乘以1.25的话 结果应该在58左右 是不是和第二个很接近呢?里面效率和摩擦因素不一样导致的~4 ?, w6 r* p) A, q1 ]- w& }+ t

( i4 g, Q/ @. I( Z以上是我的见解~希望可以帮到你~如果错误请指正~呵呵~
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3#
 楼主| 发表于 2015-4-22 16:21:52 | 只看该作者
qy362377769 发表于 2015-4-22 16:16
! W% \) P" J/ K* N  V$ n! i其实这两种的计算方法都不错,但是里面你赋予的摩擦因素和效率有差异,导致得出的结果不一样。
; P* K) D) h# Z6 m' ]( I我想问下楼 ...
* T5 ~0 X3 s# T7 x' S
那个是因为我问的别的人他告诉我说算出结果后再乘以一个1.15的保险系数   那看来我是算错了,那我算的结果上这几个数据还有别的错误吗  谢谢指导
" z' x" |! m) x, X, J$ Y
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4#
发表于 2015-4-22 16:34:30 | 只看该作者
郑佳炜 发表于 2015-4-22 16:21
- k' n  K5 C# m那个是因为我问的别的人他告诉我说算出结果后再乘以一个1.15的保险系数   那看来我是算错了,那我算的结果 ...

. c1 e) a2 ~, F) H  y- Q5 T  O+ V你最后计算的是减速机的输出端的轴径?
! P, c7 L7 ?) C4 x4 D如果是的话,我不建议你去这样计算的。具体如下:. {; @1 k' {1 W' _; x+ j
1、选择减速的时候 只要知道电机功率 减速比  安装形式(B3  B5)还有用在什么地方的,选择一个适量的服务系数。如果是大的齿轮箱的话,需要注意核算热功率。然后根据这些数据就可以选择减速机了。) i  b. Z5 `. A6 x& y+ g0 K9 [
2、减速机的轴径是跟着型号走的,也许型号不一样但是轴径都是一样的。
2 [! R* X! }+ B9 c" k7 z3、你在计算轴径的时候,里面的C取103 这个是基于你选取的材质。但是真正减速机的轴径是经过特殊处理的,可能加入某些金属。所承受的扭矩和弯矩都有较大的提高。所以你这样计算的轴径是不准确的。但计算可以作为你心里的标准。
" u/ o0 j! y8 b+ R% t5 F, h6 @/ H
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5#
 楼主| 发表于 2015-4-22 16:37:08 | 只看该作者
qy362377769 发表于 2015-4-22 16:34
, j7 K% m7 A  l: ~. ]. V( d你最后计算的是减速机的输出端的轴径?# q  D: E2 q& s7 E
如果是的话,我不建议你去这样计算的。具体如下:
, D, G: v* a8 f- I; W8 n# V2 |, \- d+ x1、选择减速的 ...

: x% t, y$ d. |% z0 l$ y那个是传动轴的最小直径,我这里一个老师傅告诉我这样算的  是不是不对啊?
8 {: k# H# x! W
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6#
发表于 2015-4-22 16:42:57 | 只看该作者
郑佳炜 发表于 2015-4-22 16:37
/ v3 J3 b9 i0 U! p( G' A, f那个是传动轴的最小直径,我这里一个老师傅告诉我这样算的  是不是不对啊?

: S" Z- i3 s# Q% @4 z# W6 h我看了下你计算的转速写的是22rpm对吧 明显就是经过减速比之后的转速啊,这个不就是减速机输出端轴径嘛?你所谓的小径是减速机的输入端???
4 ^* a$ S0 p! b2 r) p6 z
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7#
 楼主| 发表于 2015-4-22 16:47:55 | 只看该作者
qy362377769 发表于 2015-4-22 16:42 4 u- A3 @. i4 N1 f& M1 p1 ^. G
我看了下你计算的转速写的是22rpm对吧 明显就是经过减速比之后的转速啊,这个不就是减速机输出端轴径嘛? ...
/ H1 z/ @. Q& F6 `- W; }& U: [
哦 那个不是减速机的轴颈,是载重和减速机之间连接的传动轴,是根据载重和电机功率来计算的,我也不知道对不对是听老师说的
! q2 M/ K$ A1 V
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8#
发表于 2015-4-22 16:53:24 | 只看该作者
郑佳炜 发表于 2015-4-22 16:47
9 C3 R! k( s3 I2 a哦 那个不是减速机的轴颈,是载重和减速机之间连接的传动轴,是根据载重和电机功率来计算的,我也不知道对 ...
% E: ~3 ~: I9 Z% {* ~
我这样描述你看是不是你这样的情况。电机连接减速头。然后减速器在和载重相连,你求的是减速机和载重之间连接轴的轴径对吧?这个轴径的转速不就是减速机输出端的转速嘛?还有要看你这个轴是不是很长,要是很长的话,需要放一定的系数的。你计算的240mm可以和减速头的输出端轴径比较下,稍微大于等于减速机的输出端轴径就好了。注意,不要是有重冲击的。重冲击的话系数要放到2倍以上。
) H" f  K$ d# m+ U: g7 ?
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9#
发表于 2015-4-22 16:58:37 | 只看该作者
乘以一个保险系数是必须的,只是小负荷的系数相对大点,对于大负荷的系数相对要小点。具体是多大,看具体的要求及使用工况了
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10#
 楼主| 发表于 2015-4-22 17:05:15 | 只看该作者
qy362377769 发表于 2015-4-22 16:53 ; j! e) C& q  `7 H1 N. p
我这样描述你看是不是你这样的情况。电机连接减速头。然后减速器在和载重相连,你求的是减速机和载重之间 ...
  k) v3 Y/ C1 A! u' a5 m$ ], v
对的就是那根轴,我这根轴长度就1.01米,中间就是那个轴承担着,因为基本不受径向力,我就只算扭矩了,所以我就这么计算了,比减速机输出轴要粗的 我选的减速机输出轴直径是130,内部齿轮轴是42CrMo材质的,输出轴端最大输出扭矩是34344N.m,就是不知道我这根传动轴需不需要热处理下,我想用45#圆钢$ H: F/ T, W; B
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