做一个50T剪叉式的液压升降台 ，应该怎样开始设计

平车设计PF

做一个50T剪叉式的液压升降台 ，应该怎样开始设计，从哪开始着手。本人新手一点头绪都没有 。谢谢。

2266998

1, 建立力学模型，

2，把杆件先拆出来，计算断面尺寸，

7 y" n' ^$ z5 S1 a3，装回去，看是否布置的下，布置不下再改，

+ e' Y* E1 S5 a1 i4，杆件布置好了，布置油缸，计算，再装回去，

3 a3 t0 h" T% I( }3 X5，布置平台，
  K; v* e3 c! a
6，整体稳定性计算，

gongzhiben

这个很容易

zht1014

有卖的 ，非得自己做吗？
3 r. h+ ~9 m7 [! K, Y0 ^经验上不足的话有很多小毛病吧

拉斯特

按照8爷说的做。

有个建议，可以使用多个小的油缸，比如单层双剪使用四个油缸。
0 S  m; G1 B3 m9 z: l

civiling

1弄清需求，除载重外，最低高度，面板尺寸，提升行程，提升速度等几个参数是相互制约的，弄不好某种受限，可能就做不出来
& f4 n8 t6 c  q* I2 W2 F2力学模型，剪刀叉主要就那么几个经典的模型，度娘知道很多。根据最低高度和面板尺寸可以得出剪刀叉预期长度，根据最低高度和负载可以算出液压推力，结合速度和行程可以了解液压杆预期长度及速度
3找液压标准件，与预期有出入就得修正绞接点位置，初始推力的角度
4出三维图，把物料都搁进去，验算极端情况，如最低点受力，最高点悬出的面板变形…
1 O( d1 y! j0 c) |5优化细节

. ?, ^6 V3 o! N3 m5 {( c/ T" \! [% Q1 J值得注意的几点：
1推杆少比多好，效率高，没有多缸同步的问题
- W* W" G4 ?8 Q: Q5 V' S$ e5 z2活动端的线性滑轨是技术活，事关效率，平稳和可靠性
( ~4 [, Q; L5 I: V% c3最低位最好有限位…

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zht1014 发表于 2015-3-19 16:42
有卖的 ，非得自己做吗？
" j, M0 n" c$ s( c( j经验上不足的话有很多小毛病吧

我是厂里技术员  刚开始工作 需要我设计

zht1014

.。。看老外的样本呀

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civiling 发表于 2015-3-19 17:48
1弄清需求，除载重外，最低高度，面板尺寸，提升行程，提升速度等几个参数是相互制约的，弄不好某种受限，可 ...

0 R- \& b* D7 k. j& Z# e恩  谢了  帮助很大 一下打开了思路了

平车设计PF

2266998 发表于 2015-3-19 16:07
1, 建立力学模型，

5 `" S/ X* |) |3 f# m$ k$ ]2，把杆件先拆出来，计算断面尺寸，

一个不错的主意  力学模型做好了  开始设计了