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都说不难,为啥能做好的却不多 |
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点评
很多做非标设计的都不懂电,不懂气动液压。设备一设计完,图纸一丢。剩下的有 专门的装配组立工程师(貌似这个是富士康的发明?),电气工程师调程序,设计工程师就躲在办公室悠哉悠哉。这种工程师很多,
多谢大侠马甲点评,精彩。。。
重心考虑不好头重脚轻的设备在启动和刹车瞬间会“后仰前俯”,电气调加速度缓解,根治还得机械配重心;气路没有响应要求随便搞,想快速响应,省气还得考究不少;感应式比如霍尔在某些环境不能用,比如核磁共振旁边。
不带张紧如果计算精确安装方向又是张紧方向是可以的,但时间久了就可能出问题;回程间隙最好机械搞定,电气补偿的前提是机械的一致性;电路板……;即便加工的问题,设计者也得充分考虑减轻,过约束是设计问题
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点评
不说别的,就说润滑吧,很多磨擦副都涉及润滑问题,但是有几个人能把这个完全搞清楚,有碰上几个玩雷诺方程的就不错了。
大侠,机械这东西很多地方都相当尖端,我现在弄一个小零件,用材料根本算不了,必须得引入弹性力学,那破玩意的变形还是非常不均匀的。
要是精度要求高的,那就不是一般的设备了。又比如承载几百吨的家伙,看似结构简单,其实其中包含的学问还是不少的,结构合理性、材料、焊接等等,学问大着呢,的确很多人玩不转
精度和极限你只要触及一个,80%的人就都玩不了了。比如8爷说的大车。你焊一个450吨的车架,这样的情况,其力学结构很简单,但你就是玩不了。哈哈。
不,难不难完全在于你对最终结果的考量。墙要倒了,你拿个木头就可以撑住。但是如何防止下一道墙不倒就是你要算得部分。说白了,机械这个东西,泛泛而玩,没有精度,没有极限,很容易。
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