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工业隔音,吸音设计,透明隔音材料有哪些?

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1#
发表于 2014-11-5 16:25:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
透明隔音材料有哪些啊?
- C% `/ P9 L7 F# }' I% ?市面上的吸音贴膜真的管用吗?+ z8 t- u: W/ |; e
工业上用来隔音可以吗?求大神指点!
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2#
发表于 2014-11-5 16:40:26 | 只看该作者
不能," S( D' [: \; J/ b

$ F2 A4 ^2 T" U* _# F1 N隔音是一个结构,要有厚度,有逐步能量消减,不是拿个随便东西贴一下就可以的
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3#
发表于 2014-11-5 16:48:43 | 只看该作者
透明的?我能想到的就是双层玻璃。。。。如果中间是真空层是可以很好隔音的。。。声音传播需要介质嘛!
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4#
发表于 2014-11-5 16:59:51 | 只看该作者
看看
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5#
 楼主| 发表于 2014-11-5 17:12:31 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-11-5 16:40 9 z2 a. q+ t  W) o1 U( c
不能,0 K; [$ e9 K* _2 {
+ e3 D, V8 o, g) x
隔音是一个结构,要有厚度,有逐步能量消减,不是拿个随便东西贴一下就可以的
0 J. M3 I, _' Q2 \; Q
市面上不是有个产品“叫做小博士吸音膜”介绍说可以吸收低音频,吸引系数能达到0.8的透明膜8 m/ Z3 E5 q6 A, j

点评

隔音是个复杂技术,不是你想的那么简单,我给航空实验室设计过大门,有300多毫米,非常复杂的,也不过降低大约25分贝,洋人汽车降噪实验室都投资数亿米元,  发表于 2014-11-5 17:15
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6#
 楼主| 发表于 2014-11-5 17:14:58 | 只看该作者
guoxudong520 发表于 2014-11-5 16:48
. a/ A# C6 q+ }" m透明的?我能想到的就是双层玻璃。。。。如果中间是真空层是可以很好隔音的。。。声音传播需要介质嘛!
7 {% ~. i. N$ M# A5 x7 x
真空?有现成的产品吗?自己做估计也做不出来。不真空隔音效果还在吗?双层塑料好还是双层玻璃好啊?7 I& g( `  |8 T% ]' L! |# T/ T

点评

家里或者公司中那种双层玻璃隔音还好吧。。。  发表于 2014-11-5 17:20
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7#
发表于 2014-11-5 17:43:57 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-11-5 16:40   |2 }6 M( p% u# g( x
不能,# x6 ?. y. f. }5 D  }6 u5 D, F
( R. n+ O' [/ X
隔音是一个结构,要有厚度,有逐步能量消减,不是拿个随便东西贴一下就可以的

6 }3 Q3 Q% H5 {0 c八爷,是得多孔的结构,使声音长时间地穿梭其中,逐渐将能量消耗掉吧?
' x5 [6 h7 E+ H* F8 F6 p$ M  I

点评

不同频段的声波,用不同的办法减低其分贝值,即使是多孔材料,一定的空隙,一定的克重,只能对应一个频段,而我们听的的声波,是一个很泛的频谱,世界上没有一种神奇材料,可以处理‘全频谱’的  发表于 2014-11-5 17:55
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8#
 楼主| 发表于 2014-11-5 19:49:36 | 只看该作者
七武海 发表于 2014-11-5 17:12 : V$ c& C- _  `; M. r( v
市面上不是有个产品“叫做小博士吸音膜”介绍说可以吸收低音频,吸引系数能达到0.8的透明膜
( X2 `. L2 S- l" F3 Z$ w# F
涨知识了~那如果我主要针对低频率的的吸收,玻璃能隔绝或者吸收多少个百分比呢?
3 [4 m5 l8 r! j' i' G) q  R' n$ L
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9#
发表于 2014-11-6 10:34:35 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-11-5 16:40
# p* O, e! k3 B( ?# @& D不能,2 B8 a: V7 |( q- W+ I. ?! _

. y" I( x1 {* l& m0 g隔音是一个结构,要有厚度,有逐步能量消减,不是拿个随便东西贴一下就可以的

; n0 {0 s2 H8 b; M6 {0 v8爷,记得以前您说过一个女焊工带液(乳化液)补焊油缸底座砂眼的案列吗,后来你分析过这个女人再次焊接的成功性不超过百分之15?4 R/ N; W5 W5 k. m
能告诉原因吗?
* _4 p& i  b6 h- y; \* T
' ?  S% m; U1 X/ |4 ?) T. q$ ~( D2 N& g8 c像这种油缸底座一般是铸钢(45),焊接之前最好进行预热处理,否则焊接之后会有严重的偏析现象,显然从您的描述过程中,没有保温措施,那如何做到的?- h- _$ P# f. t* y9 l/ P
0 ?! o$ |+ ]$ t: E
像在高寒地区,焊接时如何预热的,是不是采用一个装置,强制加热,使热输入量远大于热传导产生的损耗?
2 s: r, W; o# d* w) X因为金属的导系数较大?
: x  f- r6 n* T  ?* d  [: a, w# ]$ F4 d! j
8爷,先向您请教这些问题,您告诉我答案之后,我再去看书,这样就会有的放矢了。: a3 Z; H3 M' c' V* M* E% Y
8 N; F4 K  [1 t/ c: D+ A4 d9 @
5 w+ f+ I9 a, x4 {; z: e

/ _1 V9 M2 s( a% K7 A* m
1 H. A7 M4 v% {; L. {
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10#
发表于 2014-11-7 15:30:00 | 只看该作者
拉斯特 发表于 2014-11-6 10:34
0 `! D0 `1 j* T; {8爷,记得以前您说过一个女焊工带液(乳化液)补焊油缸底座砂眼的案列吗,后来你分析过这个女人再次焊接的 ...

' ^: \/ y* }* \: K" a, m. d4 k# `哈哈哈,刚看到,抱歉,# B4 O# d% n6 H& N7 e+ {. I. ]1 x

! M! n7 a0 P* j9 H那个焊接问题是个‘窍门儿’,就是第一次打火一定要打到那个微型小孔上,要一次封闭,否则,液体就汽化了,形成新的空道,再焊,依然形成新的空道,就怎么都焊补上,- |* e6 ?$ [, ]. I- M' d4 v7 W

' d6 y$ v! b2 |/ b. b这个东西,有手艺,有技巧,也有运气,我明白这些,我也能焊接,让我去玩,也未必一次能焊上,这个我都不敢吹牛,6 l8 ~( Y# x+ t, |' @  U6 p) ~

5 U, ^. N, Q! `6 P) n45钢,焊前要预热,主要是为了避免裂纹,这是主因,
' C; s0 h9 k! o9 c) G" B, o3 k, r$ m3 J, W5 H7 b- R. X; o: `
高寒地带,焊接,有一个‘保温仓’,可以移动的,要焊接的时候,工装移动,露出焊接位置,我就设计这些特殊工装与加热仓,以后可以详谈,
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