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液压泵的流量和压力可以分别控制吗?

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1#
发表于 2014-11-25 11:42:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
液压泵的流量和压力可以分别控制吗?我了解流量可以靠行程和转速控制,压力靠调压阀控制的话,会不会造成调压阀频繁关闭,有噪音啊?
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2#
发表于 2014-11-25 13:05:30 | 只看该作者
  你这问题又要被骂了。9 o5 {" w- i2 }. p: }8 Q
  液压泵分定量泵和变量泵;变量泵自身可以调节流量和压力;定量泵的话需要使用外部阀门组件进行流量和压力的控制。/ T" A% c/ `3 v) }- y, K* v
  
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3#
发表于 2014-11-25 13:41:45 | 只看该作者
本帖最后由 逍遥处士 于 2014-11-25 13:50 编辑
9 D9 U9 w! d' V' K8 J! e
' v& @! v( N" ]6 g* T液压泵转一圈所排液体体积叫“排量”,定量泵的排量是死的,变量泵的排量可调。定量变量,这个量说的是“排量”。& o. \$ S( B( [# J4 ]! Z
" O" B- d  {* o1 X: E
楼主说的流量,应该是进入液压马达或液压缸的流量,这个可以用节流阀来控制。请注意,节流阀仅仅控制流量,它对管路的压力影响是很小的,也就是说,节流阀前和阀后的压差是很小的,可以认为没有!
' j1 i4 F; d: p1 Y/ G: a3 `# Z
" ~6 [* a+ h% c- z而液压马达或液压缸内的压力,可以通过减压阀来控制。减压阀就比较特殊,油经过它后就有一部分回油箱,带着热量走了,所以阀后的流量和压力都比阀前小,这就说得通了。
# n* t8 u+ }# R6 j1 D$ z) q2 Q) q  ~: Z2 a) G
减压阀和节流阀若串联使用的话,最好是减压阀在前,节流阀在后,这样就能单独控制该支路的压力,和流量了。8 D) Q  ~1 d5 {  L! Z
5 J0 I* S; z: K7 c1 E% ?: N, g  I+ t
至于液压泵的出口压力,则有溢流阀来调节。4 {1 z' W5 }6 @3 P( `  ]! f+ D* u

' d% m, i- W! S' a: i6 {( v# E) D****************************
1 Q0 b5 M' K$ L' S9 ^  N( f4 r
1 k/ x! N1 W3 _0 {8 v, M* z写完看了一下,似乎跟楼主的问题不相干。楼主的意思是排量通过变量泵的螺丝行程和泵的转速来控制,对的。液压泵出口压力通过溢流阀即安全阀控制,各支路有自己的减压阀来控制,如果支路不超压的话,安全阀一般是不开启吧?
" }# w9 i' j. `% u+ n
8 x3 R- L( \; D% b  B[size=14.3999996185303px]没干过液压,说的不对请行家批评!

点评

非常感谢  发表于 2014-11-25 15:53
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