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标题: POM和MC 尼龙,哪个做齿轮更合适? [打印本页]
作者: 状态失控 时间: 2022-1-22 13:37
标题: POM和MC 尼龙,哪个做齿轮更合适?
强度足够不会断齿的情况下,哪种材料更耐磨?
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作者: shentu 时间: 2022-1-22 13:56
尼龙
作者: 何必相恋 时间: 2022-1-22 13:57
一般都用pom
作者: wx_c57kw5nu 时间: 2022-1-22 13:57
本帖最后由 wx_c57kw5nu 于 2022-1-22 13:59 编辑 5 g# P5 o, D& ]; ]- H8 h J! B
1 q# b- b% ?" M0 O# L. L/ _米思米上的齿轮材料MC尼龙和聚缩醛(POM)都有,POM的弯曲强度,耐磨性都比尼龙好。
作者: 朔月123 时间: 2022-1-22 13:59
POM
作者: 朔月123 时间: 2022-1-22 14:03
POM, 抗拉强度、冲击韧性、刚性、疲劳强度、抗蠕变性能都很高,尺寸稳定性好,吸水性小、摩擦系数小,有很好的耐化学药品能力,性能不亚于尼龙,但价格较低,缺点是加热易分解,成型比尼龙困难,可用作轴承、齿轮、凸轮、阀门、管道螺帽、泵叶轮、车身底盘的小部件、汽车仪表板、汽化器、箱体、容器、杆件以及喷雾器的各种代铜零件$ O& L, n8 N! k8 A
作者: 闲着难受 时间: 2022-1-22 14:20
小时候玩的赛车,里面的小齿轮就是pom的
作者: 未来第一站 时间: 2022-1-22 20:30
我还是会选POM
作者: 远祥 时间: 2022-1-22 22:30
聚甲醛(POM),又名缩醛树脂、聚氧化亚甲基,聚缩醛,是热塑性结晶性高分子聚合物,被誉为“超钢”或者“赛钢”。它比MC901更硬,更适合做齿轮。
作者: cch88888888 时间: 2022-1-23 08:38
聚甲醛(POM),又名缩醛树脂、聚氧化亚甲基,聚缩醛,是热塑性结晶性高分子聚合物,被誉为“超钢”或者“赛钢”。它比MC901更硬,更适合做齿轮。
作者: wanglj671 时间: 2022-1-23 09:28
学习了" c: h' D7 ]4 W1 D# Q# H. g2 j
作者: zyy7678906 时间: 2022-2-15 21:19
学习了
作者: ota2005 时间: 2022-6-19 13:39
学习了
作者: a1047111800 时间: 2022-6-30 10:44
POM
作者: wendly8888 时间: 2022-7-2 11:55
POM: 这个材料有自润性,但强度上比PA差一点。需要看取那个性能要求。
作者: 洪泽江hzj 时间: 2022-7-12 08:30
我们用的是POM材质的齿轮
作者: blingbling0918 时间: 2022-11-1 16:20
pom
作者: colinwei 时间: 2022-11-4 11:52
POM
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作者: colinwei 时间: 2022-11-4 11:57
[size=1pc]1 加工尺寸稳定性方面:POM好于尼龙;
[size=1pc]2 在潮湿环境下:尼龙吸水性大尺寸会变形;
[size=1pc]3 在材料强度方面:尼龙强度好;
[size=1pc]4 密度:尼龙是1.14,POM是1.4;
[size=1pc]5 在高耐高温上:尼龙好,最高可到120度尘指;
[size=1pc]6 在摩擦系数方面:POM小;
[size=1pc]7 在耐冲击强度方面:POM好;
[size=1pc]8 在耐磨性方面:POM好。
[size=1pc]总之,尼龙吸水大 耐磨一般 强度好 耐温好!POM刚性好 耐磨好 尺寸稳定 冲击好!
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作者: shisheidailai 时间: 2022-12-9 08:55
得看使用环境吧。转向行业最早使用MC尼龙,现在扭矩大了都用尼龙,还没见过用POM的
作者: JvdbRyan 时间: 2024-8-28 16:18
取代金属齿轮用PPA好,耐磨,轻,易加工,噪音小,还不生锈。
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3 W+ \0 ^, H, Q1 [, |补充内容 (2024-9-3 17:20):
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