20CrMnTi工艺孔焊接--[请教]

冰河234

如附件图纸:得把工艺孔焊死,该工件为液压破碎器中缸体图纸的一部分

该工件工作条件:恶劣,有很大振动,内部需要通过高压油(180公斤/立方厘米),材料为20CrMnTi,

3 Y4 ~, q+ K7 y6 F( x+ I

请问:用怎样的焊接工艺才能保证焊接后能正常工作不漏油?

补充:我们以前用二保焊\手工焊都不行,焊接后油压一高就漏油

黄河湃

冰河234友好！
% t( F$ I! v; O* U
" |8 Y" J. `; L2 T  }" O    您所说的那种情况完全可以理解，这就是国企的弊端，反正又损害不到自己的利益，那就由他去吧！再次谢谢你的回复!
4 d& [/ B+ M) t% R8 }/ S# y
: ]" c* L9 T2 E   您所说的后面采用的这种方式，会有很大的改观的，但是不能保证完全不出问题。

三脚猫

7楼:  以前我们在热处理车间采用焊前预热焊后保温，手工焊，后来采用二保焊直接焊接，外观有改进但还是不过关，准备采用亚弧焊保温焊接，

采用焊前预热焊后保温,　亚弧焊打底,再用直流焊机不锈钢焊条焊接。

冰河234

谢谢楼上好心人热心的帮助，这两天忙，没有时间到咱们这里坐了，
三只脚的猫用写字板写字：根据材料应用场合需要承受很大的拉力并且要求有很高的硬度，应该选用抗拉强度比较高的并且能获得很高硬度的材料，所以我认为应该选用15CrMo,但公司考虑到成本所以选用了20CrMnTi，工艺孔直径在８到２５之间，打有４～６个的坡口，以前我们在热处理车间采用焊前预热焊后保温，手工焊，后来采用二保焊直接焊接，外观有改进但还是不过关，准备采用亚弧焊保温焊接，　　　　
$ t$ k0 b4 O  D- W  @黄河湃：谢谢你的关心，不过我们单位不会采用的，你也知道，国有企业，那些领导如果对他们自身没有直接的好处他们是不会做的，我们单位因为这个已经损失几万了，但那些领导还是不在意，我提建议他们也不采用，在这发表这个帖子我想看看我的想法对不对，毕竟我对焊接了解的很少
太晚了，等明天有空再说把

黄河湃

冰河234网友！

/ J2 s8 h) f: \! p: t# T9 ]! b    这只是一种探讨，请不要为难，看到后请回复一下！

黄河湃

冰河234网友好！
. y2 u) I( U# o9 p  j& L3 N+ W5 j
( R! S- l2 B3 S    您上述问题，我可以帮助您解决，只是希望贵单位能够出适当的费用，这些费用我们直接赞助给必威体育网址，也算是对必威体育网址的一种支持吧，意下如何？看到后请给予回复！
+ J0 `7 H5 _2 @3 j5 _
    当然您也可直接与老鹰联系。

m02520728

我想问一下工艺孔有多大？

三脚猫

插一句
  L: A& W. [; l20CrMnTi属于渗碳钢,调质钢
为什么选用20CrMnTi？ 此零件需要渗碳淬火吗？如不,建议选用其他牌号钢材。
工艺孔建议改螺孔

黄河湃

楼主好！
* h3 d% V. T2 R( \/ q
# M* {* l7 A0 c- \& ]: b0 u您所提的这个问题是一个很实际，且很专业的问题，其补焊方式可以通过焊接工艺控制等来实现，但是这项技术还处于技术保密，很少有人写成文字性的东西贴在网上的。不好意思！