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看图说话,看看这个是怎么做到的

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1#
发表于 2014-10-9 10:49:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
, k) N  U9 ^1 N0 f! E0 l
像这样的轴孔配合,直接镶螺丝,这怎么加工攻丝啊?比如说我齿轮跟轴不是一个供应商做的,那这半圆螺丝眼怎么搞呢?又要求合上之后是完整的螺丝眼,不出现乱丝?
% d) F$ \! }  J5 g/ z/ Q+ h$ @
2 B0 j$ y; D% D; @% o 怎么做到的呢?还是现场配?9 d8 Q" x$ C  @& ]
( S5 w% |- c7 M
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2#
发表于 2014-10-9 10:55:57 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 hoot6335 于 2014-10-9 10:59 编辑
5 g0 V2 [5 y$ H
5 T) [' i8 k. Q' H0 L, w感觉像齐缝螺钉。轴和齿轮外协之后,到你们装配车间配做。不过,这种结构用在跟齿轮联接上,俺不放心。为什么不在轴上设计个法兰面?
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3#
发表于 2014-10-9 10:57:11 | 只看该作者
这个螺丝孔是装配好配作的,不是预先加工好的
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4#
发表于 2014-10-9 11:04:04 | 只看该作者
现场配吧
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5#
发表于 2014-10-9 11:12:09 | 只看该作者
本帖最后由 东海fyh126 于 2014-10-9 11:16 编辑 5 Y( m- _0 U0 q5 E8 _( Y  X7 l' D, Z2 C+ X
1 ~" l9 R0 G% `9 B) x& B
管子轴,这样是可以的,,,,,不过没有键槽看着舒服。
  }) ^* N3 k2 X! r6 A7 q5 d
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靠,两层管子轴。干嘛的?
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6#
发表于 2014-10-9 11:12:38 | 只看该作者
   螺孔肯定要现场配。但是我搞不懂为什么要这样设计呢?拿把刀砍死我也想不明白,难道轴套和齿轮是2种材质?就算2种材质连接部位也不应该是这位置。

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其实这结构的话可以做成圆柱销过盈配合也可以,就受扭力,螺纹要来干嘛?  发表于 2014-10-9 11:18
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7#
发表于 2014-10-9 11:27:18 | 只看该作者
这肯定要现场配了
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8#
发表于 2014-10-9 13:35:27 | 只看该作者
本帖最后由 害怕伏枥 于 2014-10-10 04:45 编辑 9 y/ F1 I7 m7 H$ Q5 r4 a" j4 r0 q) O
) i6 I* G$ ~3 k9 W; M
左侧同外径的两个齿轮,分度园直径不画中心线,却在厚度中间画了一条,应该是某个学校的体育老师教的制图课。* C! z' l* C5 K/ I. X
这两个齿轮,外面一个用键与轴配合,和轴成为一体,里面一个用了个轴承,可以在轴上面转动。
: U% L) ]% {$ }; Q- F& p0 `* u7 v那么,与齿轮连接的应当是轴套,用滑动轴承材料制作。这种镶套为防止与齿轮之间脱开,用骑缝螺钉连接是对头的,制作时要配钻攻丝,旋入螺钉,而不是现在图纸上那样是个空螺孔。( e- e7 r, [5 D- U( l7 Y$ N! d
现在图纸上这个轴套内表面不与轴接触,画法肯定是错的,只要看看零件图这个轴套的内孔尺寸就知道.8 k& w0 M6 z% J0 S
为什么这样设计?好象是空间有限,想防止这个齿轮在轴向窜动。其实解决很简单,用滚动轴承加滑动轴承的做法怎么看也别扭。
, p! I& b( W. i设计笨拙,图纸画法错误多多,看着只能叹气了。

点评

另外,轴承的固定方式俺觉的也不妥。对于轴承,要么都固定内瓦,要么都固定外瓦。不带一边固定内瓦,一边固定外瓦的。  发表于 2014-10-9 21:47
看明白了,里面的齿轮内孔镶嵌的是铜套之类的,所以用骑缝螺钉。至于铜套的”内表面不与轴接触“,俺怀疑是想表示铜套内的油孔。只不过这表达……  发表于 2014-10-9 21:46
关键是这种图纸还能给到生产单位生产。严重怀疑这个单位的设计管理水平。按理这种图纸设计会被气得吐血的师傅直接枪毙到废纸篓里的  发表于 2014-10-9 16:54
前辈说的就是我想说的,看着图都头疼,估计那个体育老师也是代课的  发表于 2014-10-9 13:57

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9#
发表于 2014-10-9 21:29:36 | 只看该作者
我看不懂啊,那个圈圈里的是螺纹么?

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轴套与齿轮上螺纹配螺钉  发表于 2014-10-11 11:41
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10#
发表于 2014-10-10 19:13:05 | 只看该作者
我只是来学习的
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