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一个坏的柱塞泵拆解下来了,装不回去了

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1#
发表于 2014-6-7 21:14:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天把本厂的一个坏的柱塞泵拆解下来了  ,装不回去了  ,主要是柱塞放不进柱塞筒里去了。# m2 u; h& ~- d, [/ ?* g
   不知道哪位大侠有什么好的办法没。谢谢。
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2#
发表于 2014-6-7 21:18:11 | 只看该作者
把柱塞泵型号报上来,最好有图。
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3#
发表于 2014-6-7 21:42:35 | 只看该作者
柱塞可能是配做的,你好好试试
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4#
发表于 2014-6-7 22:55:39 | 只看该作者
旋转主轴,装一个转个角度,,,,,
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5#
发表于 2014-6-8 08:53:25 | 只看该作者
装拆得太少,没有手感。^_^% O8 _4 a; y: }4 K/ G" \& u8 x7 @
精密一点的东西,可不是想象的那么好玩的。这之间的间隙是按μ级设计的。园柱度也很严。
8 @: u; [( r2 c' c" `  C1 }装配时1.没有弄干净柱和孔之间的表面,2.没有上润滑油,3.孔柱之间有倾斜现象,自己没感觉到。4.可能孔口有那么一丁点儿毛。。。
! T) c/ k+ M) p# S$ o: A3 z建议先休息一会儿,蛋定一下,再心平气和地玩。
5 n% R( {5 v2 t记住,千万不要硬装,会损伤表面的。理论上是只要对准后是很轻松地滑进去滴。而且能感觉到有点阻尼力现象。。。

点评

理解了,不止是油膜问题,还有机构间的工作应力问题。 感谢感谢  发表于 2014-6-8 10:28
具体正规图上的间隙忘了。但间隙不能太大,大了对柱塞和孔之间的局部接触应力有很大影响。而且空间高速运动时也有不利影响。  发表于 2014-6-8 09:51
木有玩过乱推测,最大的配合间隙和所泵的油粘度有关系,粘度高间隙大。  发表于 2014-6-8 09:43
对,柱塞和柱塞孔之间是μ级间隙,而且有柱度要求。上超精磨,气动量仪测的。  发表于 2014-6-8 09:37
感觉到有点阻尼力现象。。。这得是在形位公差小且直径在2~4μm的间隙配合。  发表于 2014-6-8 09:33
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6#
发表于 2014-9-20 14:04:33 | 只看该作者
学习
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7#
发表于 2014-9-20 14:47:14 | 只看该作者
柱销和传动轴整体反向拉出,缸筒在外面装好后,再整体装入(和抽轴方向相反)
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8#
发表于 2014-9-20 16:56:00 | 只看该作者
是不是要先冰箱冻一下再装上去
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9#
发表于 2014-9-23 13:32:23 | 只看该作者
柱体放冰箱里冻一下试试。我以前插铁柱时试过,效果很好。
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