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机械必威体育网址»betway88help › 设计/自动化/电气/液压 › 液压系统 › 正在设计一个56方液压疏浚抓斗，请教
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正在设计一个56方液压疏浚抓斗，请教

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宁国强
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1#
发表于 2014-8-26 09:32:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    我目前正在设计一个56方液压疏浚抓斗，两瓣式的，主要用于挖礁石，如珊瑚礁，铁板砂以及风化岩之类的东西，内部需要两支液压油缸来驱动抓斗开合，需要力气比较大，下斗冲击造成的震动也非常大。目前钢结构部分已经完成了差不多了，就差液压部分，因为我对液压设计不是很在行，目前遇到了一些问题。; ~9 \. O. V) M" z) ~

( A1 I* d; m" o
      首先，按照设计方案，抓斗闭合状态：油缸两孔中心距是6000mm；开斗状态：油缸两孔中心距是3850mm，油缸的行程是2150mm。因为抓斗内部空间有限，油缸两端耳板必须有足够的长度来避开斗体，否则会筒身端头会与斗体上的耳板座干涉。按照上述思路，我在设计过程中发现油缸行程不足。即使不考虑上述干涉问题，油缸的行程也仅仅刚刚是2150mm，这已经是极限了，在行程上连一点缓冲空间也没有，请问这个问题还有什么更好的方案来解决？
$ P  E3 S8 J7 O% Y' l4 I7 {
      其次，抓斗咬合力在250吨左右，每支油缸所需提供的推力应该在125吨，我目前的想法是油缸筒身外径425mm，推杆直径280mm，两端销轴直径200mm，开斗时间13秒/次，咬合时间20秒/次，工作压力25Mpa，请问这些配置是否合理，需要什么样的液压系统源才能满足要求？
( j+ g" G$ X2 c
   这是我之前在必威APP精装版下载上面的请教帖子http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=270820。
5 w$ {2 m, `7 F) F5 o6 q. g
8 A8 y$ L4 w% S, @0 P& F' s& O( V4 m! N5 e3 N& V
1 e8 u+ J% W/ b6 p( w
补充内容 (2014-9-3 17:04):
7 i: h  E6 F, T( Y咬合力算错了，忘记按机械抓斗乘倍率了，算好了我再修改，抱歉！

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参与人数 1威望 +20 收起 理由
老鹰 + 20 问题描述清楚，显得很专业！

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宁国强
2#
 楼主| 发表于 2014-8-26 09:33:49 | 只看该作者
本帖最后由 宁国强 于 2014-8-26 09:42 编辑
1 M# y( S+ o/ [( n6 l. y7 X& r; Y
恳请诸位赐教，不胜感激！
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东海fyh126
3#
发表于 2014-8-26 09:42:39 | 只看该作者
你的斗有问题，而不是油缸问题，，，，，

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宁国强
抓斗是主要部件，辅助部件应该尽量迁就抓斗的。  发表于 2014-8-26 09:44
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宁国强
4#
 楼主| 发表于 2014-8-26 09:49:00 | 只看该作者
一个抓斗，从心动到行动，整整花了两年多时间，见笑了。
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860386231
5#
发表于 2014-8-26 17:16:31 | 只看该作者
本帖最后由 860386231 于 2014-8-26 17:18 编辑 0 L3 Z) p. a* c3 n6 `$ ~
6 P$ |! Y/ q% S( X6 @9 `
油缸内径380，外径450，活塞杆直径200，系统压力11.02MPa，上传一个微型抓斗机(相对于你的这个)系统原理图给你看看。# J1 g2 p- r: Q) V0 D

+ @9 i, H% c5 d6 q/ O
7 N9 O5 h8 D1 c( H4 h
  s1 [5 L8 P7 X% Z, ]- r$ Q' {. _
4 D7 t7 q. s- X/ \( S* S

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宁国强
活塞杆必须尽量大，宁可多花钱。  发表于 2014-8-26 18:24
宁国强
而且是下载未成功，分也被扣了，不想下了  发表于 2014-8-26 18:23
宁国强
你这附件下载一次扣十分，真贵，哈哈  发表于 2014-8-26 18:22
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hoverin
6#
发表于 2014-8-26 18:12:03 | 只看该作者
不知道你的机构图是怎么样的，咬合力250吨，不用增力机构，不是每个油缸的推力都应该是250吨吗？

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宁国强
两支油缸一起工作  发表于 2014-8-26 18:26
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机械屌丝123
7#
发表于 2014-8-26 18:41:26 | 只看该作者
楼主宁国人？

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宁国强
我是广西人，宁国强是我的姓名。  发表于 2014-8-27 09:38
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860386231
8#
发表于 2014-8-26 18:55:37 | 只看该作者
860386231 发表于 2014-8-26 17:16
# T1 S! }1 S- N2 k5 @油缸内径380，外径450，活塞杆直径200，系统压力11.02MPa，上传一个微型抓斗机(相对于你的这个)系统原理图给 ...
: M% V1 p. u& G
不好意思，这个分不是我设置的。

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宁国强
当然，我在设计吊机的时候可以在刹车毂上增加碟刹装置，可以实现平稳下斗。日本SKK吊机就是匀速下斗的，这也是他们的吊机和抓斗维修率低的一个原因之一，只是效率非常低。  发表于 2014-8-27 09:50
宁国强
因为抓斗船浮吊目前国内很多都是采用机械抓斗，自由落体下斗，这样做是为了提高效率，还有就是提高破土能力。冲击力对油缸活塞杆影响非常大，所以我取直径280  发表于 2014-8-27 09:46
宁国强
谢谢你，但是这个配置不合理，液压原理图我也看过，上次我去看过一个散货的25立方抓斗，采用55KW电机，25Mpa  发表于 2014-8-27 09:41
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459827194
9#
发表于 2014-8-26 19:18:27 | 只看该作者
参考些矿山抓斗吧，建议油缸与抓斗之间铰链，

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宁国强
我参考的是日本的小鹰号  发表于 2014-8-27 09:51
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张聋子
10#
发表于 2014-8-26 20:03:17 | 只看该作者
860386231 发表于 2014-8-26 17:16 9 o3 i+ i, C0 a, |0 l9 Z3 f0 t5 X
油缸内径380，外径450，活塞杆直径200，系统压力11.02MPa，上传一个微型抓斗机(相对于你的这个)系统原理图给 ...

4 K# V* C1 {4 w# |8 ^$ _闭式系统，电机正反转，由两个溢流阀调整压力？
$ R1 ]8 I4 \& G# L6 X0 r' y

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宁国强
靠抓斗自重来运行就相当回到绳机械索抓斗的老路了，容重比达到一定的程度就我觉得就没有什么意义了，这违背了我的初衷。目前国内最重的是烟台的800吨打捞抓斗（非自重），如果改成液压，重量能减很多的。  发表于 2014-8-28 08:25
宁国强
前辈说的没错，我已经在尝试换一种油缸  发表于 2014-8-28 08:20
害怕伏枥
或者，用另外一个油缸打开抓斗。  发表于 2014-8-27 13:54
害怕伏枥
油缸是柱塞缸，在抓斗开合铰链上面。钢丝绳拉着两瓣抓斗外缘，靠抓斗自重打开抓斗并让油缸复位。油缸活塞杆推出使抓斗闭合。  发表于 2014-8-27 13:34
宁国强
电机正转。  发表于 2014-8-27 09:52
860386231
这只是一个参考，我们做的抓斗机只有0.3立方！跟楼主这个比差远了。  发表于 2014-8-26 21:08
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