轮轴过盈配合区的氧化和裂纹

642093071 · 发表于 2014-7-12 16:21:40

本帖最后由 642093071 于 2014-7-13 07:41 编辑

如图所示，配合直径500的轮轴，过盈配合量为0.85mm.在更换轮毂时，发现轴的一周有裂纹。探伤裂纹深度200mm,且在裂纹两侧60mm的区域有严重的锈蚀。机器使用人员怀疑当初装配时零件有质量问题。理由是如果配合紧密，就不会锈蚀。查装配记录，零件确实有0.85的过盈量。

其实这种现象是过盈配合区两零件产生微动形成的结果。对轴采用表面淬火、喷涂等工艺能延长寿命，而不能避免。被称为过盈配合的癌症。
（添加的图片显示发生网页安全问题，添加不上。抱歉，不知什么原因）
用文字描述如下：有直径500长2500的轴，两端有滑动轴承支承，材料为42CrMo。在使用中，轴的中部热装一个800宽的轮毂，材料为ZG310-570.轮彀的过盈量为0.85mm.使用中，通过轮毂使轴主要受交变弯应力。现有使用两年八个月的轴，在更换轮毂时发现，在轮毂施力大的一侧整个圆周出现裂纹。探伤裂纹的深度为20mm，裂纹在过盈配合区域，距轮彀端面30mm.
再补充一点：这类轮轴是系列产品，根据直径、长度和受力的不同，轴的材料选用也不同，有45#，35CrMo,40CrNiMo,42CrMo.
还有没有更合适的新钢种

老鹰 · 发表于 2014-7-12 17:30:48

怎么没有图？请编辑添加。谢谢！

东海fyh126 · 发表于 2014-7-12 17:40:07

就是就是，老大说的是，无图无真相。

，，，，有拍的嫌疑，呵呵。

深圳中瑞机械手 · 发表于 2014-7-12 19:53:09

怎么没有图

雷__明 · 发表于 2014-7-12 20:56:59

没见过

路上花 · 发表于 2014-7-12 21:19:52

很抽象，太锻炼想象力

initiate · 发表于 2014-7-12 23:29:08

怎么选这么大的过盈？还有工况没有描述清楚啊

无敌小蒋 · 发表于 2014-7-13 01:31:56

我公司有个铸件，在设计的时候没看到有一个部位厚度厚了，最后做出来应力集中，导致铸件开裂

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