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关于发动机飞轮上的齿圈问题---请教

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1#
发表于 2006-11-9 19:31:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人最近接到一款齿圈,需要给客户报价,希望大家能提供点信息,
6 L! _. p4 f7 W; a) O- q因为从来没做过这么大的齿圈3 n, N8 {+ ?) j! K% q# \, c
齿圈大小为 外圆φ637内空φ568厚度25   精度9级
* T3 @1 C: ?- T' s* N1 W1:到齿坯前的车削加工大概要花费多长时间?(包括粗车和精车),8 d' N; O1 q" M7 G
2:热处理(齿部表面高频淬火HRC45) 这道工艺对这个形状大小的齿圈来说 ,大概要多少费用。(需要外厂协作)
" F1 d" Q& |7 I! V1 f3.C650的床子大概要多少钱?
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2#
发表于 2006-11-9 20:48:04 | 只看该作者

Re: 关于发动机飞轮上的齿圈问题

那毛坯是什么样子啊   多大最好是传图纸上来4 r; G. o# r: w& {/ v
床子的价格你 可以到网上找啊,我只知道C6150一米的要四万二左右
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3#
发表于 2006-11-10 08:58:59 | 只看该作者

Re: 关于发动机飞轮上的齿圈问题

尺圈不容易加工,主要是变形问题,C650(CW61100)价格在24万左右。
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4#
发表于 2006-12-26 13:02:16 | 只看该作者

Re: 关于发动机飞轮上的齿圈问题

发动机的飞轮齿圈由于是大批量产品,所以在加工上不是采用一般的金属切削加加工,而是采用冷挤压的方法加工,成本极低,如用切削加工,那你就赔定了。

点评

游客
  发表于 2012-7-18 18:49
说的对,批量的都用冷挤压方法,问题是他是不是批量生产值得考虑  发表于 2012-7-18 18:49
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5#
发表于 2007-8-1 11:13:54 | 只看该作者

Re: 关于发动机飞轮上的齿圈问题

4楼似乎对发动机的飞轮齿圈是个什么样子的都不知道,就我所知还没听说过用冷挤压的方法加工。我在国内某大型国有汽车厂专门从事发动机飞轮齿圈的加工,就楼主所言,可采用沈一简易数控车(约15万),关键工艺在于齿圈成组滚齿时两端面要非常平整,且图纸上的内径尺寸一般是淬火的要求,淬火后齿圈变形,内径如何准确评价,这都是非常重要的课题。
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6#
发表于 2007-8-17 17:43:15 | 只看该作者

Re: 关于发动机飞轮上的齿圈问题

这东西太难干了,我手上有一套齿圈,内径1120,厚度53,外径单边加60,至今没有人接,去了好几个大厂。
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7#
发表于 2008-1-19 16:40:39 | 只看该作者

Re: 关于发动机飞轮上的齿圈问题

5楼说话未免见识太短了,现在好多厂家的飞轮齿圈都是冷挤压加工的,有些小点薄点的甚至是钢板直接冲制加工而成,自己没见过的东西未必就没有,还说4楼连飞轮齿圈是什么都不知道,我看你自己才是井底之蛙
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8#
发表于 2008-10-30 10:49:32 | 只看该作者
我可以制作齿圈成型设备。不知哪位感兴趣。
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9#
发表于 2008-11-4 20:17:57 | 只看该作者
冷挤压加工、激光对焊。。。。。。很经济,不知道有人说我不认识不?& E4 B6 {" S3 ^- P
内径1102这么大的真没见过,不知道是那类发动机用的???
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10#
发表于 2008-11-8 23:33:11 | 只看该作者
大齿圈很不好找人加工,我们公司也是这样
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