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油缸漏油---请教

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1#
发表于 2008-9-15 09:46:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
液压设备的使用,我用的油缸压力只有10KG,但现在不知道为什么老是漏油?拆开看油缸和活塞都没有毛糙,发现盖板的O型圈一侧压坏,请教下这是什么原因造成的?怎么解决?
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2#
发表于 2008-9-15 14:29:11 | 只看该作者
你的O型圈坏了,就在那位置漏油;( S0 @4 h2 a5 B; [2 ^
你说的是“压坏”,那就是在油缸装配时产生,在装配时注意不就OK了吗。
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3#
发表于 2008-9-15 14:55:32 | 只看该作者
学习中。。。。。
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4#
 楼主| 发表于 2008-9-15 15:55:13 | 只看该作者
主要是我拆了几次装好以后,都还是老样子,坏
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5#
发表于 2008-9-15 16:57:24 | 只看该作者
密封件坏了就必须更换掉
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6#
发表于 2008-9-16 10:11:17 | 只看该作者
有偏载,要么同心度超差,要么负载偏载。
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7#
发表于 2008-9-16 11:31:58 | 只看该作者
安装时细心一些
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8#
发表于 2008-9-16 11:56:07 | 只看该作者
把“O”圈换“Y“型油封,把端盖拿下来车一下改装。
! g! q8 p4 }, m9 q我到现在还想不明白,为什么还有这么多的设计人员会把“O”圈用在运动的部位作油封,更本就不适合。
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9#
发表于 2008-9-16 14:06:36 | 只看该作者
我觉得在使用密封,是选O型还是选择Y型时,也应该考虑下工况的吧,按楼说的10KG的压力,选O型应该没有问题。* h0 u1 I1 ^- S$ J9 U. K4 Z
还是运动件的受载问题不平衡导致油封被坏,进而产生漏油的。
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10#
发表于 2008-9-16 16:32:59 | 只看该作者
学习中,,,,
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