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请教V带槽角度问题

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1#
发表于 2009-4-23 11:11:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近期在做图纸校对中发现一个问题,和部门里几位工程师讨论了一下,意见不是很统一,问题是这样的:
      普通V带传动,传动比1:3,小带轮基准直径%%C110,槽形角度34度,槽间距19;而大带轮槽形角38度,间距19,我自己长期以来都以为:用一条皮带吧,两带轮槽形起码应该一致,接触充分,保证应有的摩擦力,应有的传递功率;而那两位老师傅说应该是这样的,小带轮槽形角度比大带轮槽形角度小4度!目的也是保证足够的摩擦,和应有的传递功率
       到这里,我有些迷惑了,请教前辈解惑,谢谢了!
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2#
发表于 2009-4-23 14:15:08 | 只看该作者
你这个大皮带轮是主动轮吗
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3#
 楼主| 发表于 2009-4-23 14:58:27 | 只看该作者
是减速的,小皮带轮是主动轮!反之,有什么讲究呢!
  小带轮基准直径%%C110,1460rpm,A型带,包角差不多接近160度,我查了一下手册,这种情况下,单V带传递额定功率P1(1-△P1)=1.61(1-0.17)≈1.34Kw。而用到电机是11Kw,1460rpm的四级电机!
带轮槽开了六条,设计不是我做的,我新来的负责校对,试问:全功率起动会打滑吗?
   最主要的是用一条V带的两端的槽形问题,我本人才疏学浅理解不了!
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4#
发表于 2009-4-23 16:10:58 | 只看该作者
还没遇过这样的问题,留个记号,关注中!
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5#
发表于 2009-4-23 16:51:17 | 只看该作者
我一向都是按小带轮走,就是保证小带轮包角,然后大的和小的一样.
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6#
 楼主| 发表于 2009-4-23 16:59:51 | 只看该作者
是啊,兄弟,我也是这样处理的啊,都这么多年了,突然被告知来这么一手,人家资历很深的(有些时候,我挺服的),我都不敢反驳,现在我都怀疑自己,否定自己了!希望弄清楚,对错不重要,图个心里踏实!
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7#
 楼主| 发表于 2009-4-24 10:46:06 | 只看该作者
为什么都不屑于我的问题呢,嫌太过简单了?不屑一顾?我无处查证才发问的嘛!
我很急啊,期待高手解惑!
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8#
发表于 2009-4-24 11:52:09 | 只看该作者
我的书上是这么说的,角度越小,皮带挤进带槽,产生的摩擦力越大,角度大小与带轮直径有关(但没具体讲有什么关系),看来你们那师父说得有道理。
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9#
 楼主| 发表于 2009-4-24 15:23:50 | 只看该作者
那就是说:小带轮槽形角可以是34度,大带槽形角可以是38度,可是,用的是同一条皮带啊,A型带,支持的槽形角不就是34度嘛,多亏国标里最大槽形角38度,如果有58度可选呢,两边槽形角可以不同,说实话,我真的第一次听说,本来是槽形和带型规格符合,面接触嘛,接触充分吧,规格都不符合,肯定接触不充分不贴合吧,虽然说F摩擦=μN,和接触面积没太大关系,心里接受不了,重要是我们绝大多数的人都一直取同槽形角啊,莫非大家都走入误区了!
      这个问题说大不大,说小也不小,!!看来,我真的要再从头学学基本功!可是,这里的问题,本人实在困惑,无法说服自己,有待查证!
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10#
发表于 2009-4-24 15:41:03 | 只看该作者
不能完全相信老工程师就不犯错,你就取同角度又如何。
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