给大家介绍一个两轮怪物---代步车？

syw开门造车

各位网友好！

我注意两轮代步车已经好有四、五年了，这个东西是美国人发明的，

早期的样机是坐式的，轮子很大，比轮椅的轮子还要大，逐渐演

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变成了现在这个样子。

     哪位网友亲身体会到这种东西，请谈谈感受。好像这个东西不好驾驭，

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据说美国不让这种东西上街。

    我国那个厂家引进了这个东西，也请知道的网友给个信息。

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     具体见下面的链接。

syw   060826---22.22

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新加坡警方在机场试用代步车

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D:\My Documents\新加坡警方在机场试用代步车.htm

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syw开门造车

对不起，链接给错了

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; j" @. Z% J# q/ p' U+ K9 V

新加坡警方在机场试用代步车

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http://news3.xinhuanet.com/photo/2003-06/25/content_937335.htm

mhzyd

见过，价值不大。

syw开门造车

mhzyd 网友好！

不在于它的价值大与小，而是我现在有几个设想中，要用它做其中的一个部分。
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2 w4 k8 T' t9 E: H4 v% fsyw   060827---01.02

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; d  J+ ~- H  x& t& W砖头有多少种用途？
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6 G2 E& O8 L; I0 |( ?这是很旧以前的问题，开拓一下思维，我们来解答一下（同一种类型的不算）： 1、建筑用（基本用途）； 2、砸东西（别砸人哟，砸核桃、砸钉子等）； 3、锻炼身体（举重用等）； 4、做凳子坐（不管你愿不愿一坐，他肯定能用作凳子坐）； 5、写字用（可以在水泥面的地上写字）； 6、画直线； 7、当尺子用（量量你几砖高？？）； 8、压东西用（起风的时候压着很轻的东西一面刮跑）； 9、垫桌子等用； 10、堵窟窿用（下水道向上冒水，他能挡一下）； 11、吸水（不管能吸多少，他总是能吸水的）； 12、盛水（中间挖个大窟窿，可以存一点水吧）； 13、做模子用（造个不太精致的东西就可以把砖头上挖个窟窿做模子）； 14、砖雕（不管你见没见过，这个是个艺术品哟）； 15、擦身子（呵呵，这是一个同事提的，他们本地有这个说法，不过也确实能擦身子用。不过我从来不用它来擦身子，你呢？）； 16、擦屁股（很早的时候就可以拿它来擦屁股的，不信你问问30多岁的在农村呆过的人？）； 17、省水用（有好多家用它放在坐便器的水箱中，可以省水）； 18、做垂直线的悬挂物； 19、路上有水，可以放个砖头过去，免得湿脚； 20、磨成末，用途就很多了，都算这一种； 21、称重用； 22、做标志用； 其他的你们想想看吧！

dog7310

早就有了！！！

livecs68

syw开门造车网友好：

9 W4 B( U; V6 S

我不知你是想做这个东西，还是只想了解一下，

那车是一个典型的陀螺仪控制系统， 我估计应该是捷联平台的，其姿态角数据用于控制平衡，通过加减速来保持平衡。两轮分别驱动以实现转向。

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轮子大是跨越的需要。

0 M& L8 D' I7 z+ I9 h

电池有低电压报警，否则，可能摔人，小布施就是这么摔的。

3 ~" r9 q, c8 f

生产出来没有问题，关键是要。

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有30分钟即可学会使用，上车后把车把前推，只要站住就行了。

syw开门造车

忙路的熊 网友好！
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0 H' `* x3 g4 v$ A6 @我有一个发明上的构思，上有一个行走机构，我选中了本文中的这种机构。
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# K' h; M  }5 E4 S" @0 f  p机械、电器我也能做出，如果，国内有生产，买一个安上就是了，会省很多事。

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9 }2 `4 A, j  X! P! r0 z我第一次在电视上见到这种东西时，轮子的直径大约有一米，一个人坐在这个
  }6 j2 u' Y* W5 H1 u! @1 k6 ^
+ ^8 c3 E2 f5 d7 ]两轮的轮椅上，在从一个大约30度的坡道上往下滑行。悠哉、悠哉。
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6 w0 ]# E2 F% y+ R! F2 D三轮、四轮轮椅不稀奇，两轮可就是个“怪物”了

这种东西，对于一个搞技术的人来说，不难，都能做出来。我惊奇的是这个
8 {/ q% d& y" L; }
当初设计它的人是怎么想出来的。
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: a8 {2 Q" G3 N我第二次在电视上看到这种东西，轮子的直径就是现在这个样子，所不同的是

操纵部分就是一个杆。那才叫真正的操纵杆。

画面上的情景是：一个人站在上面在一个广场上狂奔……画外音在做着解说：
“您看到的这个代步工具叫“逍遥车”，是＊＊＊发明的，它操纵起来也

非常方便，操纵杆--------向前推，前进---------向后拉，后退-------向左……

0 H/ i5 e$ q- N如果第一次惊奇，第二次就应该检讨了，我为什么没想到！！！

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0 U& o8 K4 v- x2 t7 H  q; X$ C看完后，我闭上眼睛，想象我站在这辆只有一个杆状的车上，在一个广场上狂奔，
2 p: e& O& P- U4 w- A+ o
! h; Q; i8 W/ S+ n8 p* D$ k' M信马由缰……前进、推-------后退、拉--------左拐、向左掰

9 ]! \% q; K* T1 i4 B. Y7 ~  r**--**--**--**--**--**--**--**--**--**--**---**

7 C* X; n4 Y1 \  j, L6 I我突然发现一个现象，当我高速行驶时，我想停住，我得将操纵杆往里拉，

小车开始刹车，由于惯性的原因，我的身体要向前倾，导致操纵又向前推……
, M% M0 i! X2 [+ \5 k) {
% w8 L; M1 Y' ^1 Q! B9 R这时会发生什么……
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2 z+ C- D7 p* t* G" ^& z. \0 v+ t**--**--**--**--**--**--**--**--**--**--**---**
我闭眼试了几次，我断定，我将被摔的“鼻青脸肿”。

远在美国定居的-------------布什“同志”--------为了验证我的猜想，亲自上车

进行了实验，结果摔了交。
2 {! o6 [5 r# F' |
% R$ ~7 }% R9 ?" V6 [1 i: Q应该向-----布什“同志”----致谢，他验证了我的猜想。
; f( T2 C1 g' D6 H
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3 E$ g- p5 K( r, }$ E( J. S4 @
由此得出结论：这台“逍遥车”并非“逍遥”，驾驶是要经过“短期培训”的！！

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忙路的熊 网友
" D' j1 m' D0 i: a
你告诉了具体的数据：

: h7 u% V$ w) e3 p6 W9 P+ o4 ^# A* }“有30分钟即可学会使用，上车后把车把前推，只要站住就行了。”

谢谢！


! B5 d$ U0 u* h& G0 MSyw   060901---06.46
2 j* U6 N: R9 z* q# H* k# t1 }2 ]# Q; t

livecs68

syw开门造车网友好！

wrote  '这种东西，对于一个搞技术的人来说，不难，都能做出来。我惊奇的是这个当初设计它的人是怎么想出来的。'

当初的人是设计惯性稳定平台的，这东西是个茶余饭后的小玩具，不要看成是发明，否则，有点崇阳媚外哦！

wrote   “我闭眼试了几次，我断定，我将被摔的“鼻青脸肿”。  

 绝不会的，因为有陀螺仪。

" u9 J- N$ Q/ T3 K8 Q+ V9 z

wrote‘远在美国定居的-------------布什“同志”--------为了验证我的猜想，亲自上车

进行了实验，结果摔了交”

布什“同志”摔交是因为供电系统的故障，和速度无关。

 

syw开门造车：如果你做，我相信，以你的水平，会手到勤来的。

syw开门造车

忙路的熊 网友好！
( s) }( K7 N4 X0 W9 x, G& c: c

& d. I2 W9 `4 f, B1 B  Hwrote：当初的人是设计惯性稳定平台的，这东西是个茶余饭后的小玩具，不要看成是发明，

否则，有点崇阳媚外哦！
9 I9 k  b7 [# u# i3 n0 H
忙路的熊  网友

) z2 g+ b9 y" m  l& v* n# ]我惊奇的不是你说的这点。我惊奇的是发明人，是怎么想到的将人们思空见惯的

/ ?$ r  q: E+ z: Y2 l( ?“惯性稳定平台”技术，用到这个车上的。

" p7 x4 q8 ?, t, Y# L2 b: \5 k对于已经存在好多年了的已有技术，没什么可惊奇的。你能我也能，

我们可以对技术上的东西“不屑一故”。

' b0 K4 n! X' q可别小看了这个“不屑一故”。，正是这个“不屑一故”，导致人家比我们先走了一步，
3 A# l3 P# V: ^) Q. Y* u
人家成了富翁，我们却还是“穷人”。你我不是都会吗，但不可以生产，否则交钱。

还记得ＤＶＤ专利费事件吗？

+ Q' A: u* q7 P. I2 _- u6 d目前国内企业每台ＤＶＤ的专利费最高已达２６．２美元，占生产成本的２０％至３０％。
' E/ I6 }# z4 {* E2 v0 _7 u( q" k& S
: z! ^" ]! K* v/ \; _& u这已经成为国产ＤＶＤ企业的沉重负担，成本优势也极度弱化，出口竞争力明显丧失。
/ t% D3 n; W, N4 |7 L
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) R  [3 c. K4 E; X1 t2 \
扯远了，现转入正题：
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" m: r$ E( i% K/ G3 p6 z" i你说的对，因控制部分导至布什摔跤是对的，陀螺仪检测出垂直度偏移，而机械不执
' i- B! ^" @& _3 j, S8 q* Z
行纠偏，不摔跤才怪呢。

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现在，咱们回到我的那个试验上去。我上一辆，你也上一辆。

4 h* K7 T+ e9 e& @前推，加速------现在已经进入每小时20公里的匀速直线运动，也就是自行车的速度。

现在，前方离你10米远处，遇一小孩横穿马路，你我本能的将控制杆往怀里猛拉，

这时，陀螺仪检测到垂直度向后偏移，则计算机急速打反车，让小车向后退，

以找回垂直度。

这时，我们整个身体还在以每小时20公里的速度前行，而脚下突然给了一个

4 U, T0 T& _! Q+ K+ K6 A向后的力。而这时，我们又会带着这根操作杆向前倾，这又导至电机再一次

的反转…………

( E  Q  ~4 Q" A
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. S  ]1 k2 T' p  k( k! t( h) Q( H
& d% M4 h$ j$ B0 L0 M所以，我的结论是：驾驭这种车，一定要经过专门的短期培训。

要缓慢的加速，缓慢的减速。
# t3 F. b3 c5 u! O; R! j; N
" w8 r' N1 y: y- w: H所以我猜想，布什同志，由于不熟悉该车性能，加减速过急，

1 f& I% I+ b- y8 C# y( l造成摔跤。

. f; ~" {1 [& a! e% oSyw   060901---20.50

syw开门造车

  忙路的熊 网友好！  
  K: F4 [' I& O( z$ q" O6 {
你说的

. I% p/ z4 X5 P( D. X  w摔交是因为供电系统的故障，和速度无关。
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- a4 j- \/ @+ v9 I( J, |/ J6 o好象有不合理的地方。

一，布什“同志”用的应该是处于正常工作状态中的设备，不可能有故障。

二，布什“同志”不是草民，他上机之前，别人肯定先试过，确保非常可靠才交到布手里。
9 N1 n+ k2 W. M
所以，我的结论可能是对的。

: m! h  G7 j) t/ z  }/ k, csyw   060902---04.50

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