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寻求高效钻孔办法,大批量

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1#
发表于 2014-1-24 00:54:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
工件是70的45#圆钢,长60左右,需先钻一个深47左右,直径42左右(43也没问题,精加工的余量够就行)的孔,不是通孔,要求孔底比较平,中心最好有凹进去直径8左右深5左右。现在的钻孔方式是6140普车尾座改装液压装置进给,用42的麻花钻,钻头横刃磨尖,两条主刃基本成180度,转速现在用250转,打一只孔用时1分钟,不算装夹工件时间,转速高了、进给快了都容易烧钻头。% w+ o8 ]  ?) p# c3 [: B

1 f$ n4 S, Y5 P1 q现在的问题是:2 s: R% A: s( l2 \1 J: X( x
2 R2 G: z( \7 _7 |
1。钻头太费,成本高;& b: Z8 Z: s# c' c6 Z! x! D& r# L! U, @
2.效率不高,一台车床一天只能打300多只,满足不了后续加工所需量。( i# U' V5 O3 R4 E
8 k0 s2 y$ K% X( O
请教各位高手,有没有办法在现有设备基础上改进,降低成本,提高效率,进行大批量加工?( o3 g) L- k0 _" T! [1 f; L
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2#
发表于 2014-1-24 08:41:00 | 只看该作者
已经比较快了。。。。。。。。
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3#
发表于 2014-1-24 08:45:40 | 只看该作者
我的观点,量大的话,毛坯可以考虑用精锻件。
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4#
发表于 2014-1-24 09:15:10 | 只看该作者
U钻
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5#
发表于 2014-1-24 09:32:22 | 只看该作者
只有传说中的U钻才能救得了施主了 阿门!
8 P" i- _+ P% T9 y) J. H
% Q4 W* m6 {8 P  ~% M- J找亮剑解决
1 f7 h7 ]/ C- a7 S- O  P$ `
; z) k1 d, ?- U' b: O* Z@亮剑
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6#
发表于 2014-1-24 12:17:37 | 只看该作者
毛坯可以考虑用精锻件。
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7#
发表于 2014-1-25 13:46:50 | 只看该作者
硬质合金内冷浅孔钻能满足你的需求!

点评

你有42直径的硬质合金内冷钻?  发表于 2014-1-26 10:41
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8#
发表于 2014-1-25 17:46:02 | 只看该作者
支持精锻
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9#
发表于 2014-1-26 09:33:52 | 只看该作者
不要过度提高效率,不行的话可以在上台设备
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10#
发表于 2014-1-26 10:45:27 | 只看该作者
用浅孔钻是个可行的方案,但是有几点:" {6 Y- D& P3 p# M8 ~
1.因为刀片式的浅孔钻切削阻力比现在的钻头高出不少,确定尾座能承受得了?
: I) q4 t% J2 _2.浅孔钻做不到孔底平的。
. v8 d7 J- O; [* i: R$ e& X1 g3.实在要用的话,冷却水泵要加大,因为刀片式的钻头冷却不充分的话刀片基本就玩完了。
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