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倍速链上托盘如果一个个紧挨在一起的话,可以分开?

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1#
发表于 2018-6-4 11:08:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教各位,倍速链上托盘如果一个个紧挨在一起的话,可以分开??比如有个工位一个托盘顶升起来工作,后面一个托盘过来紧挨上去,最后是不是用阻挡气缸可以把紧挨的托盘分开
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2#
发表于 2018-6-4 11:19:03 | 只看该作者
顶升机构那里加个挡块应该就可以挡住后面的盘了吧,应该不用再加阻尼气缸
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3#
发表于 2018-6-4 11:29:02 | 只看该作者
本帖最后由 爆椒火文森山 于 2018-6-4 11:30 编辑

可以弄个工装板,把托盘放上去,就可以紧挨着,而且可以用阻挡器阻挡着。凹槽位置要匹配阻挡器

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4#
发表于 2018-6-4 12:01:45 | 只看该作者
根据楼上的方法,我想了想,也不知道可以不,共同学习学习
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5#
发表于 2018-6-4 12:19:36 | 只看该作者
爆椒火文森山 发表于 2018-6-4 11:29
可以弄个工装板,把托盘放上去,就可以紧挨着,而且可以用阻挡器阻挡着。凹槽位置要匹配阻挡器

用工装板分离比较可靠,用阻挡气缸感觉还是有点问题,因为托盘一个挨一个,到达抓取工位的托盘被抓取的瞬间链条一直往前运动,阻挡气缸还没工作,就已经开始运动了。如果说的不对,楼下继续补充。
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6#
发表于 2018-6-4 13:05:06 | 只看该作者
工装板要开凹槽,20-30个深,前后就有40-60的缝隙,信号调好,倍速链再快阻挡气缸也有时间把后面的隔离。

点评

http://v.youku.com/v_show/id_XNTI3MDQ5NTMy.html?spm=a2h0k.11417342.soresults.dtitle 视频中2分35秒,托盘紧挨一起,阻挡气缸下去后是不是靠提前升起来才分离托盘的  发表于 2018-6-6 18:34
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7#
发表于 2018-6-4 19:23:15 | 只看该作者
中间是需要隔开的,紧贴在一起容易损伤产品,用尼龙块隔开即可。
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8#
 楼主| 发表于 2018-6-5 13:19:31 | 只看该作者
ckaymm 发表于 2018-6-4 13:05
工装板要开凹槽,20-30个深,前后就有40-60的缝隙,信号调好,倍速链再快阻挡气缸也有时间把后面的隔离。

你好,工装板开个凹槽我知道,然后两块工装板紧挨一起,放行时候是不是阻挡气缸降下去马上就重新升上来,这样才能挡住分离后面的托盘
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9#
 楼主| 发表于 2018-6-5 13:21:56 | 只看该作者
爆椒火文森山 发表于 2018-6-4 11:29
可以弄个工装板,把托盘放上去,就可以紧挨着,而且可以用阻挡器阻挡着。凹槽位置要匹配阻挡器

你好,工装板开个凹槽我知道,然后两块工装板紧挨一起,放行时候是不是阻挡气缸降下去马上就要重新升上来,这样才能挡住分离后面的托盘。
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10#
 楼主| 发表于 2018-6-5 13:22:43 | 只看该作者
轩然红君123 发表于 2018-6-4 12:01
根据楼上的方法,我想了想,也不知道可以不,共同学习学习

你这样搞就是增加阻挡气缸做缓存位了
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