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本帖最后由 orc_roll 于 2014-2-16 09:16 编辑 7 G# u2 L2 W% C' |+ Z" u' J
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这段时间,忽然想起来写个有关“工装”的帖子。工装,在平时的生产生活中用的很多,给平时的生产制造注入了“高效”的原动力。
* d" F; @0 G* v7 o, R; m闲话少说,直接上工件----卡簧。+ ~, V# D: V+ F9 ?: I a! t0 v
" o+ V# y# s N8 O/ b' ^9 `先说这工件成形加工到最后一个工序---钳;这里的钳主要是修毛刺。先说前提:工件材料为不锈钢,工件数量为几百个。
^; o/ p. w4 O& H' I常规的修毛刺方法:1.刮刀,刮刀修刮内外圈毛刺;油光锉修锉打磨光外圈表面。
9 \, j% J, L/ y; d1 f 2.锉刀,锉刀修锉内外圈毛刺,油光锉修磨光外圈表面。4 n2 V7 y8 q; P1 t ]* k; M. @( V1 V0 a
材料比较难加工,无论是刮刀还是锉刀很费力,数量又很多,显然需要寻求高效的加工方式。; f9 Q% _' K) w* o3 m
高效的方法:采用砂轮修磨零件毛刺,修魔光外圈表面。
; J5 Y$ G4 I9 B. B采用砂轮修磨后发现,用手工修磨时,也只能一次修磨一个。
5 h- J# m7 M1 @6 l$ @0 f- Q此时,一个工装浮出眼帘,采用如下形式的工装。
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工装的斜面可以用来自锁,台阶可以定位;工装加工比较容易,车完之后直接手工到砂轮机上打磨成形。
# x; o( y# L4 y1 v! h当时想可以将卡簧的修毛刺分为修内圈毛刺和修外圈毛刺;用此工装先快速修磨外圈毛刺,然后着手修磨内圈毛刺。
' X2 X0 A, g+ c' A; X这东西真正用起来之后发现,产品套上去后,发现随之而来的几个问题:" ` f. w( Z1 J z, G, q: p
1.斜面过长,磨削时发现,工装前端与砂轮干涉;
9 f7 b6 ?7 ^( j$ G2.即使把斜面缩短,避免了干涉问题,还发现工件安装、拆卸比较耗费时间;
0 Y! s& x. B v: C9 C6 i3.工件一次只能上一个到工装上,无法实现批量修磨毛刺;
l8 t8 A3 A' b总之,这个工装是个失败品。不过,从这次失败中摸索出了很多工装的道理。
, |( Y1 [9 P& E, k" R# e咱现在来总结总结。/ G0 I8 Z' `% v: L K1 C6 d
比如说:1.设计工装时,需要考虑加工采用工具的特性,尽量避免加工干涉;: B7 m' e. V# d6 g
2.工装的设计,需要考虑节省加工成本;
( _ ^3 x' I9 ]# A6 |! x) Y. s 3.工装的设计,需要考虑便于安装、拆卸,也就是节省时间成本;9 h8 Q0 ^# f0 V1 m; W r
4.工装的设计,其实是需要便于操作者操作的。1 q0 |1 v i. M. w2 v
..........
+ \. W" }; O, [- R4 B* M6 J& r若有感兴趣的大侠,也可以捣腾捣腾,这里卡簧的修毛刺就是内外圈边倒棱、外圈抛光;提出自己的工装思路,说说这东西让您干,您会设计什么工装。, }$ \$ N7 U( `2 N/ k8 B9 Z3 N
还有,敬请各位大侠说说自己设计加工工装的经验,也让咱也学学。必威APP精装版下载里高手如云,咱权且抛砖引玉,敬请各位前辈高人指点。
/ V8 g9 y( K# t4 I$ J! U之前有大侠说首贴放这个例子不太合适,大侠们可以看#8楼的例子。) a" s" E4 b' r( ?
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