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对粗糙度的疑问

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1#
发表于 2013-11-3 22:16:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大侠们好,有个问题不是很明白,车削 铣削 钻削 刨削 都是靠金属接触加工,为什么他们达到的粗糙度Ra不一样呢,车削为什么比他们的好,还有磨削 为什么能达到的精度很高,线切割最好能达到Ra多少呢?( D( C8 B% V' M% o: @+ b& h
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2#
发表于 2013-11-3 23:06:09 来自手机 | 只看该作者
是不一样的!
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3#
发表于 2013-11-4 03:07:22 | 只看该作者
本帖最后由 781995655 于 2013-11-4 03:10 编辑 ! F3 \5 Q+ u, o# n4 ]9 N

; j0 l. H3 Q' _2 O' w# c     这是一个无穷小的极限问题。
: m& i' Q2 }8 s8 W3 r0 I3 G5 _    车刀的刀刃线与工件是有一个角度的,车削时如果主轴轴向不进给,只有径向进给,从工件的中间车下去,车出的面是锥形的。只有轴向经给的时候,车出来就是一个螺旋的锥面。螺旋的锥面的间距趋近零时,车出的就是面就趋近圆柱面。这只是理想的状态。
7 K1 @% v# _. c$ w2 h    也就是主轴转速越高,刀进给越小,光洁度就越好。& `7 C8 x( ^% A
    铣销、钻削、刨削的转速不高,进给很大。光洁度就很差了。6 k2 M" Q2 o- u  S
    精车的粗糙度能达到1.6,淬过火的能达到0.8-1.6之间。
: E. w6 G7 i& z( S" ~    磨销的相当于很多刀在销,粗糙度能达到0.4。淬过火的会更好。
4 a( E6 a! N) L6 o    线切割快走丝的也就3.2左右,慢走丝会好点,0.8左右。
! k0 a& F4 c) a4 D" q2 @    现在用的是粗糙度,可以前用的是光洁度。楼主知道是为什么吗?

点评

学习了  发表于 2013-11-23 10:45
学习了,顺便说下你最后的问题  发表于 2013-11-4 17:29
说得很好。  发表于 2013-11-4 08:38
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4#
 楼主| 发表于 2013-11-4 07:49:50 来自手机 | 只看该作者
781995655 发表于 2013-11-4 03:07) @4 R9 M  r8 Z( [+ f2 h
这是一个无穷小的极限问题。
  [3 h" ^& n) A/ }! x; E0 @    车刀的刀刃线与工件是有一个角度的,车削时如果主轴轴向不进给,只有 ...

2 V  {+ H" f3 I) h4 e这个还真不知道,可否赐教下
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5#
发表于 2013-11-4 09:07:30 | 只看该作者
781995655 发表于 2013-11-4 03:07
* B0 Q2 W7 T+ k) F0 T( [3 `7 p0 E7 Q这是一个无穷小的极限问题。
% [; ~3 L1 y$ B! K/ m5 K) t    车刀的刀刃线与工件是有一个角度的,车削时如果主轴轴向不进给,只有 ...

. Q7 e1 |4 I7 e, t- B非常好,我记得一个老师对我说过,图纸上标注粗糙度其实是确定加工者的加工方法。$ `; H* @: V$ l' X3 C: c0 W( u

点评

对头,明明标注光洁度在0.8,搞死他用线切割也加工不出来  发表于 2013-11-23 10:45
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6#
发表于 2013-11-4 09:19:37 | 只看该作者
781995655 发表于 2013-11-4 03:07
6 B0 o5 k, x1 S' |8 E这是一个无穷小的极限问题。6 l. `- ^1 I7 Q
    车刀的刀刃线与工件是有一个角度的,车削时如果主轴轴向不进给,只有 ...
  h# Z' p! l7 j
说下为什么改用粗糙度了# Q# h0 E+ E6 w  A4 {" m$ C
还有,问下,淬火后,为啥车出来的粗糙度能更好,淬火后表面硬度更高,能加工吗( j& Z- [- ^) s& T0 f8 G3 S& T
; ~6 {7 P; ?# e9 F% B) \
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7#
发表于 2013-11-4 10:56:16 | 只看该作者
首先表面粗糙度有三种计算方法,Ra,Ry和Rz
% U4 b7 s# l* M/ ~' G/ \6 Z9 e我们一般选用Ra,也就是在取样长度l内轮廓偏距绝对值的算术平均值。
; e$ W0 g+ K9 x4 @* J  uRa的数值大小,直接跟轮廓跳动有直接关系。
" P7 D- O$ E. h9 j% v1 S车铣钻刨这四种加工方式虽然都是接触去除金属的方式进行加工的,但是其原理完全不一样。
: q5 N- V7 P; ]( s车铣两种加工方式,刀具是不离开加工点的,也就是连续加工方式。这种方式加工出来的轮廓线跳动必然要小。同时车削加工属于单点加工,而铣削加工为多点加工,因此同样的工况条件下,车削加工的粗糙度要高于铣削。
* _5 Q- G! X. g钻和刨都属于断续加工,他的切削刃间断性的切削金属。所以其加工出来的轮廓跳动要大很多。刨削的刀具每次切削都会产生很大的跳动,因此即便是精刨,也很难达到Ra3.2以上。
! E& V& y9 o. p8 C1 Z" ?8 e! [至于磨削,其实磨削从微观角度来看,可以看做是无数把车刀在做车削加工,所以磨削加工出来的粗糙度,在同样工况下是最高的。
  J3 n( Q" T' ~而且磨削的多点加工跟铣削所说的多点加工并不一样。磨削是无数把车刀重复加工一点,而铣削则是多个切削点同时加工一个面,每个加工点只过一次刀。$ @9 `( A0 H6 M: u, z7 J& q

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说的很好,学习了。。。  发表于 2013-11-4 11:16
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8#
发表于 2013-11-4 11:09:44 | 只看该作者
淬火后,淬硬加工。对刀具和机床都有严格的要求。在同样的加工参数下,刀具强度高,机床震动小,加工出来的工件粗糙度就小。如果不考虑刀具和机床的因素,在排屑顺畅和冷却充分的情况下,其实硬车和普通车削加工效果是一样的。% M/ U9 ^# i+ w7 @
很多时候产生差异是因为排屑不畅造成刀尖积瘤造成的。淬硬件因为硬度高,粘度低,较容易产生断屑,不容易出现积瘤。
, V, H7 a5 u4 l5 `; L+ h  h6 g3 d$ }) c1 m5 A
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9#
发表于 2013-11-4 11:15:06 | 只看该作者
至于为什么用粗糙度取代光洁度。
2 R9 l' m, Y5 ^4 H2 H1 u, T我觉得粗糙度更加准确一些。光洁度更有一些光亮程度的意思。但是在实际应用中,经常碰上看起来很光亮,实际却很粗糙的情况,反之亦然。粗糙度则摒弃了人为的感官认识,量化了表面质量情况。
. {9 ~" E3 ~3 D; p9 ?! o1 K" V
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10#
 楼主| 发表于 2013-11-4 14:24:32 来自手机 | 只看该作者
鳗鱼鸡汤饭 发表于 2013-11-4 10:56  d' W2 T$ N7 O8 G' O& e, j* I
首先表面粗糙度有三种计算方法,Ra,Ry和Rz
/ y" V$ W, k; U! |我们一般选用Ra,也就是在取样长度l内轮廓偏距绝对值的算术平均 ...

1 i4 n1 y5 l/ k$ h  O/ U大侠,我觉得铣削是断续切削呢,还有大侠你能讲下绞削吧
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