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标题: 所有减速机都可用来省力？ [打印本页]

作者: money 时间: 2011-12-7 18:23
标题: 所有减速机都可用来省力？
前一阵想设计一省力机构，今天看到有人把一外购件蜗轮蜗杆减速器直接安装在一机器上，我想这也一样可以达到省力的效果吧？联想：是不是所有减速机都可用来省力的？一般来说它的省力效率是多少？

作者: chntod 时间: 2011-12-7 18:40
功率=力X速度，机构的两端只要有速度比，就有力的比，增力就是省力，就能达到省力的目的了

作者: cmx 时间: 2011-12-7 18:43
功和力有什么关系。。。

作者: xhj823 时间: 2011-12-7 18:47

chntod 发表于 2011-12-7 18:40 3 }5 H) `: w P; }" u$ q
功率=力X速度，机构的两端只要有速度比，就有力的比，增力就是省力，就能达到省力的目的了

呵呵，说的是！增力就是省力，但是速度慢了呀

作者: wayyhlp 时间: 2011-12-7 19:48
省力不能讲效率吧？

省力不省功，需要距离来换

如果减速比很小而且效率低的话可能不省力

作者: 696292liu 时间: 2011-12-7 19:49
从原理理上讲是这样的.速比越大就越省力.但有功率损失.

作者: 联想3316 时间: 2011-12-7 20:22
省力不省功，省功不省力，呵呵，矛盾论。{:soso_e113:}

作者: zyd60 时间: 2011-12-7 21:30
恒功率传动，速比与转矩成反比。但要考虑传动效率，蜗轮蜗杆传动效率是很低的。

作者: 松树岩石 时间: 2011-12-8 00:30
两者不可兼得

作者: hunkly8 时间: 2012-3-24 23:03
应该是这样，效率损耗每种机构都不一样

作者: 雪豹LZW 时间: 2012-3-25 06:58
省力不省功，传动比越大，机械效率越低

作者: 6043265 时间: 2012-3-29 21:50
{:soso_e178:}{:soso_e178:}{:soso_e179:}

作者: jblzky 时间: 2013-3-27 09:15
长见识了

作者: 15356970902 时间: 2013-3-27 09:21
从力学上讲，减速器本来就是一个省力机构，

作者: universal 时间: 2013-3-27 14:08
一般传递功率的减速机都省力，大多效率做的较高，传递运动的减速机不一定省力，视具体情况，为了稳定费力的也不少。

作者: 心学 时间: 2013-3-31 08:25
没有省功率的，只有省力的，功率等于力乘以作用的有效距离。

作者: 听、一首歌 时间: 2013-6-27 12:23
省力不省功

作者: chen6829677 时间: 2013-7-1 23:35
功率相同。速比越大越省

作者: 放弃一切 时间: 2013-9-11 08:13
二者不可兼得的

作者: 迷茫的维修 时间: 2013-10-27 22:28
有增速机，减速机之分

作者: 柏无一庸 时间: 2013-10-29 11:16
一般减速机要损失很多功率的，大概效率值在70%左右。

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