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螺纹防松胶涂覆工艺,请教

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1#
发表于 2013-9-28 23:51:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     向大家请教一个问题,螺纹防松胶涂覆工艺上说:螺纹开始的两三个螺距不应涂覆胶液,是出于什么原因考虑的啊?
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2#
发表于 2013-9-29 07:09:24 | 只看该作者
起导向作用。涂上不好拧了!
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3#
发表于 2013-9-29 07:12:07 | 只看该作者
看你用在什么上,如果是气缸上就是害怕污染了气缸,所以前端不能涂
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4#
发表于 2013-9-29 08:35:46 | 只看该作者
标准上规定:预涂胶部位应根据零件功能确定,楼主说的只是一种常用情况:如下图
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点评

我就是看国标才想是为什么这样涂的。  发表于 2013-9-29 22:13
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5#
 楼主| 发表于 2013-9-29 22:10:19 | 只看该作者
徐三哥 发表于 2013-9-29 07:09
  `3 q/ O& C9 t7 @起导向作用。涂上不好拧了!

; x3 O7 _1 Y" \, k0 `有点勉强,你扭一下就知道了,没有什么影响。6 |+ |1 v: t6 P- y

点评

为什么叫勉强?生产线不能存在勉强。哥玩过得。哥玩的是上海耐螺扣,特制的防松胶。  发表于 2013-9-30 07:04
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6#
发表于 2013-10-28 08:15:53 来自手机 | 只看该作者
ziqi009 发表于 2013-9-29 22:109 s& k+ g1 x* W9 T) O3 h" B
有点勉强,你扭一下就知道了,没有什么影响。
: W+ A4 D7 h0 I! g: R8 a& M' C
要看你是全周耐落还是半周耐落的吧,我们这里耐落用的东西有两种,如果涂的是尼龙粉那真不好拧。如果是化学胶就不一样了吧,他是靠破坏分子结构而产生彭胀而有防松功能,这个就很好拧了
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