贺尔碧格 内啮合齿轮泵重装后不出油了？

wcyxy

液压系统一开始发现油压严重掉压，拆开后发现油泵油封泄漏，致使弹性连轴器被油污染后粉粹。拆开泵后换掉油封，重装后油泵上电，出油口却完全不出油了，断开管路也不出油，应该不是管道憋气的问题。哪位高手大大帮分析分析啊。油泵：贺尔碧格　内啮合齿轮泵。

everfree

这种泵是双补偿高压泵，油封泄漏的原因很可能是补偿部分密封损坏，导致压力油泄出冲坏油封。
, ?- Y( R$ N4 \! z4 P+ x( B* b! i; b断开管路也不出油，有可能是进油管堵塞，如果有进油滤油器，建议检查一下。

wcyxy

everfree 发表于 2012-8-13 18:52
这种泵是双补偿高压泵，油封泄漏的原因很可能是补偿部分密封损坏，导致压力油泄出冲坏油封。
断开管路也不 ...

谢谢热心高手。拆开泵后，密封已经换掉，不再泄漏。但是就是不往管道输油，断开管路，泵出口都不出油了。泵入口直接泡在油里，没有滤清器的。
9 K5 I3 W) c( {: w

翔梦随风

应该还是密封不好吧，吸压油腔联通了

螺旋线

上张照片看看
以前遇到过力士乐的液压站,需要在吸油通道注入引油排空后才行,吸油管路是倒U型设计的

zhuxiaohua

我来说几句：
9 j8 _8 v- J- e" @7 I6 V. K2 u2 y通过你所描述的这种现在，我个人判断很可能你的泵出问题
" |5 h3 R8 B. y6 c6 i+ d# X出不了油，最大可能是内部零件磨损了，径向、轴向补偿装置坏了，导致油泵的压油腔与吸油腔连通了，没有封闭的容腔不能出压力油的。
: ~3 w$ e9 i7 v: [: m- b建议，你打开该内啮合齿轮泵，看一对内外齿轮是否有磨损，内齿轮外圈与油泵壳体内壁是否有磨损，径向、轴向补偿装置是否有磨损，特别查看油膜层之间摩擦面之间磨损。
# k! _9 v/ Z# d* R2 A
- {- X) v7 y' I% ~1 H  [

leix00

看看齿轮端盖有没有装反

子子61961

看了您的问题，想到两点：
( l! i5 Z& {3 a8 q
, j9 E) [! s6 L一个是把泵重新装配后安到管道上准备再试车的时候，一般需要从出油口往里注油排净空气，不然容易泵损坏。当然有可能你也已经做了。
; j8 ]9 L! m* N% K
2 k- O3 j& m3 W4 j( d/ O另一个是，泵入口直接连接油罐而不用过滤器的话，油里一旦有漂浮物杂质，对泵会有产生损伤的可能性。

wcyxy

螺旋线 发表于 2012-8-13 20:34
上张照片看看
以前遇到过力士乐的液压站,需要在吸油通道注入引油排空后才行,吸油管路是倒U型设计的

) t' ]2 K  E# [  o  n0 y0 I' B上图，你说得不错，确实是倒Ｕ形设计，泵进、出口都朝下没在油里，出口通过软管引出油箱。　　　　　
: j, n* P0 C6 \* {1 {% y! k这内部拆了后再往回装可费了大劲了，内、外齿轮、销、月牙板之间找配合真不容易。另外，最后问题解决了，确实是泵及管道没有排空所致。
5 @2 C9 b% ?. i, I5 h5 v

wcyxy

子子61961 发表于 2012-8-13 23:15
看了您的问题，想到两点：

& ?! b. P. v. n, |) {4 y3 }一个是把泵重新装配后安到管道上准备再试车的时候，一般需要从出油口往里注油 ...

还真是就没做泵的注油排气，最后管道也排气了才算完全正常。谢谢指点~