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加工不良,请必威体育网址大侠帮忙分析,拜谢!

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发表于 2014-7-24 13:44:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 机械X_Man 于 2014-7-24 13:54 编辑
/ r4 p5 y: H8 h/ w+ L! T7 d' V0 F' \. `7 |9 O2 b; S/ H0 `
气缸活塞孔内径,规格30.8±0.006.客户那发现活塞压进去的时候,比较紧,无法放入,上端部分能顺利进去,中下半截就卡住了。& t+ k& H4 I* e+ I+ R* _8 b5 l2 w
产品图片如下图:- R+ b% w( n$ C3 {( ~. a

8 ?' ?! e2 A; ?$ n4 ]6 m7 {8 D; |  B; J& J
客户那边实测:30.7680-30.8009(反应我们的产品孔径偏小,小了最大的有0.026mm)# W, j4 J# B2 `4 c4 h' i
我们家里控制是用气动量仪控制,量规从上到下,有三个孔位,分别测一个孔径上,中,下三段的直径。如下图, p1 @+ ^5 i$ h9 B: S
# [2 ?4 D$ v( H: u& y
7 J) L' }" x& @3 ]! t
/ n9 c  X0 I4 @5 ~
客户把不良件寄给我们,我们自己也测量了一下,发现七个孔里面有三个孔尺寸好的,四个孔超差偏下限(孔上端直径OK,中下半段偏下限,与客户描述现象一致);而且四个孔其中两个量规完全放不进去。, ^2 h* _5 v2 _  z) X8 n! L

! D& O- X$ _# [" p怀疑孔有变形,然后去三坐标扫描这两个孔的圆度,如下图(圆孔发生变形)
  H, q" e% B. h
0 {! O( g( G) V5 N4 Z8 ?
1 b+ t5 b* v( L7 K( R现象基本描述完毕,然后就开始分析原因。4 Z5 Z: i& c1 A8 E. y! W
1。大家首先排除机加工原因,因为七个孔里面有三个是好的,而且这么高的精度,不可能超差如此之多。" o1 M. F5 f& k; u( @; k
2。机台检验员,是100%检查此孔的,应该不会有不良流出。- l( v2 R5 w: H$ _
3。昨天下午已经开始按照客户的要求,返工检测仓库的库存,检查200多件,现象是有三十多个超上限,也就几个μ,天这么热,仓库又没空调,觉得此现象没有问题。在生产的产品没有类似风险。# V* j/ m( H: t" [8 m8 r
4.今天一大早,客户又寄过来五个不良件,现在凑齐六个,自己又分析整理了一下:(我们一共有三条生产线做这产品,都是双工位)! s% O5 w1 ^$ A+ l0 m3 F# o
    4.1 发生机台线号:一件不良是1线的,二件不良是2线的,三件不良是3线的。2线的两件都是右工位,3线的三件,两件左工位,一件右工位。# `' r: w$ C2 ?0 b8 y! v& ~4 d
    4.2 发生时间追溯:2线的两件,发生在同一天不同的班次;3线的三件,发生在同一天的同一个班次。4 y& q" h4 T& M, `& ]$ t
    4.3发生塞不进的孔,位置比较固定,就是在销钉定位旁边的一个孔。
2 Q  L1 e2 r( c0 d5 i
( Z, z' w# l* x- A6 Z- k现在质量部门初定,产品周转碰撞或者掉地发生变形,造成此现象。. D+ A( M* z- g3 Y- S3 d' s3 {5 n
    哎,我感觉我说了一堆废话,想找点规律,但是没有找到。所以还请必威体育网址大侠,从工艺上分析,有没有可能性造成这个问题。
) N/ l& n: S, |) [    我不是很信服周转时挤碰撞或者掉地变形的一些列原因,一方面我们的出货包装都是蛋卡分隔开,一方面变形的孔比较固定,再说你不变形的孔也确实是偏下限的,也有可能是孔偏下限,客户装配时(七个活塞整体装配)卡住挤压变形。数量目前大概已经有20个左右了。是什么原因导致七个孔状态不一样,什么原因又导致每一个孔从上到下又不一样?4 U+ p9 E; \+ R  |6 T  T
0 U. \0 j! T/ J- @5 [1 T- p
. W( p6 P+ Y0 C( R8 P
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2#
发表于 2014-7-24 13:55:43 | 只看该作者
本帖最后由 jwzsh 于 2014-7-24 14:22 编辑 - D+ L: w: K4 k, d$ y

% m3 X4 `' P8 w  F既然是位置固定,那么就可以否定碰撞或掉地上造成。% \! b" g9 g# H

# ~$ ^" O/ K2 l2 |& j+ V有规律的异常,一般都是加工过程中的装夹等异常造成。你也可以检查一下内孔凹进去那个面,是不是刚好是装夹位置。7 q( Z& g; p% n
9 p. R8 W+ x7 Y: P
如果加工过程中找不到原因,也要到客户那里看看,客户自己使用不当也很有可能的。
+ Q9 t5 \1 A0 z  R2 B' A+ R- J7 b1 G* |

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恩,需要再去仔细看看,哎,真是头大啊!  发表于 2014-7-24 14:17
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3#
发表于 2014-7-24 14:04:24 | 只看该作者
都出来分析分析
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4#
发表于 2014-7-24 15:19:40 | 只看该作者
你得让弟兄们知道你的材质,和材质各个点的检测 硬度,还有你的加工工艺,别人才好帮你分析啊

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铝件易变形,你的要求高,看图壁厚也不是很大,3工序后有没有时效工序?治具装夹是液压中间孔吗?时效后可考虑再精铣下面的定位面,再精镗留量后绗磨+滚压  发表于 2014-7-25 12:56
硬度之前做过检测,布式60-70吧,正常的!加工工艺:这个孔是在第三工序先粗,然后第四个工序专门而且只精加工这个孔,余量单边15丝  发表于 2014-7-24 16:49
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5#
发表于 2014-7-24 15:20:16 | 只看该作者
将夹具也弄出来看看,看看大侠怎么说。
0 e  v, M4 g. K* U  c机台检验员,是100%检查此孔的,应该不会有不良流出。(这还是你自己亲自去确认吧). z8 R! B* o3 q+ k6 @
. ]+ Q+ S3 U; f' x4 @

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是的,所以肯定是流出机加工后发生的变形!要不然怎么有的孔是好的,有的孔却塞都塞不进去?夹具也基本排除!我以前都没有这问题,怎么可能在一个时间段,我的三条线夹具同时出问题?没有可能!  发表于 2014-7-24 16:46
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6#
发表于 2014-7-24 15:30:48 | 只看该作者
机加工原因不一定能排除。另外,这个件是铝件吗?精度很高,检测时的温度对孔径会有影响的,可以做个试验看看,加工后在现场检测,然后存放一段时间再测。
  ~, B9 A% k$ ?5 A# f9 d+ v+ c这个尺寸你们现场有SPC 控制吗?

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铝合金件。我们现场气动量仪全检控制。  发表于 2014-7-24 16:43
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7#
 楼主| 发表于 2014-7-24 16:51:07 | 只看该作者
明天先去第三方仓库,再去客户装配现场调查。内部暂时真的是找不到任何关于机加工问题,或者物品周转问题。
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8#
发表于 2014-7-24 18:31:49 | 只看该作者
装卡?还是看看夹具再说。
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9#
发表于 2014-7-24 18:36:21 | 只看该作者
1、机加工后还有后续处理没有?
0 a$ f1 ^4 j1 F2、检验员监测零件尺寸条件是否符合?
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10#
发表于 2014-7-24 19:31:57 | 只看该作者
气动量仪,与客户的测量系统,需要做 分析。
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