两电机带同一减速机，功率计算求助

郭山 · 发表于 2010-10-19 10:57:44

两三相异步电机共同拖动一减速箱，电机转速相同，扭矩不同，能否正常运行，功率计算？求高手解疑！

齐鲁大地 · 发表于 2010-10-19 11:18:42

楼主这种情况很少见，我遇到的一般是同一负载（比如大齿轮）有多个减速电机驱动（2——4个都有），电机功率可以相同，也可不同，但关键输出转速要一致，功率计算安一台大电机计算的，驱动没问题。

郭山 · 发表于 2010-10-19 11:23:53

谢谢齐兄，怎样确保相同参数的减速电机输出实际转速相同？或是转速不同的话能否通过电机自身的滑差自调整达到速度同步？

螺旋线 · 发表于 2010-10-19 13:10:33

楼主说的是现在的现象吗？
这个问题齐鲁大侠在很久以前问过，怎么解决的没后话，可以问问他。
假如是问能不能这样设计，那就费解了，没道理啊。

郭山 · 发表于 2010-10-19 14:08:39

只是方案设计阶段，谢谢螺旋大侠提示！

苦海无边马甲 · 发表于 2010-10-19 14:54:24

我来学习一下，谢谢LZ

无路车 · 发表于 2010-10-21 02:41:19

“两电机带同一减速机，功率计算求助”
LZ所说的两电机带同一减速机这在很多设备中出现过，比如一种老式的挖掘机提斗卷筒就是通过两台电机带动差速器变负荷、变速度传动。

郭山 · 发表于 2010-10-21 09:51:07

谢谢无路车大侠，能否说清楚一点，两电机是从差速器的两输出轴连接吗？

as94605 · 发表于 2010-10-21 14:14:59

路过，帮忙顶下，设计计算这活一点都不懂

ccs · 发表于 2010-10-21 14:41:04

可以,完全可以,就象以前牛拉犁,一头牛拉不动,就用两头牛吗,你用两个转速相同的电机，完全可以的，功率计算详细很复杂，我也不会，P1+P2=P总，具体怎样分担，就不是很清楚了，不过有一点，MXN=P，转速一样，扭矩大的电机，功率就大，也就是劲大些，它是动态的变量，谁要知道，他肯定不是人

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