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一个车队运作统计,代替人工---请教

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1#
发表于 2008-4-29 22:34:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我们有一车队,每天工作就是将碴从一个地方转到另一个地方,以车数来计算工资,以前是用人工发票的方法,现想改为自动控制的,不用人工。要求:(1)能够防止司机做弊(2)工作稳定(3)方法简单。
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2#
发表于 2008-4-30 16:28:18 | 只看该作者
你的这个问题不好解决!尤其是防止作弊!
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3#
 楼主| 发表于 2008-4-30 17:08:41 | 只看该作者
版主,想想办法,你肯定会有办法的
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4#
发表于 2008-4-30 19:47:58 | 只看该作者
可以参照企业的上下班读卡机的模式" s4 r$ v3 B: {
运一车货物可以由司机刷卡
! }2 O2 ^5 |/ \一台计算机和刷卡终端
( S5 ^5 m9 F' S, |( A( Q/ ]害怕作弊就买些监视器!
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5#
发表于 2008-4-30 21:08:32 | 只看该作者
能源员的提议也可以,不过这个方案的目的是车从一个地方装货运到另一个地方,记录的不是人员,而是车辆,而且车辆要装了货。$ g- ?- p" @/ t4 Z4 L0 x7 w
我见过很多类似考勤的方案,有指纹的、有磁卡的、还有是打纸片卡的,除了指纹的可以不用人员监督其它的都可以代劳,指纹只针对人。
1 V) }  O. X! f4 u6 V要想实现只有一个办法给车辆一个标识(独有的)用卡也行不过就要将卡固定在车上(也可使用不可拆卸的细线使之固定在车上,同时有了一定的活动空间,因为现在最流行的磁卡是非接触式的但是要求的感应距离很近,如果将卡牢牢固定势必给驾驶员增加一定的难度)两个地方都要安装一个识别终端,要求在装货地点装完货物后刷卡一次(记录车辆及时间)、到了地点进门或出门时也要刷卡一次(同样记录车辆和时间),这样一个循环为一次。这种考勤刷卡能够识别车辆身份,记录刷卡时间,很方便。具体的细节我也不太懂,据了解这种技术比较成熟了,两个终端加上其它的设备软件造价不会太低。要是使用监视器就更好了,有好的监控系统可以识别车辆的车牌,那计数就是小菜一碟了,不过成本巨高!!要是要人来识别就节约不了人力了!
$ U+ c7 P4 N3 E/ `) |1 P, ~/ c' z# ]$ Y9 z" O" ?
[ 本帖最后由 鼠标 于 2008-4-30 21:11 编辑 ]
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6#
发表于 2008-5-2 10:10:30 | 只看该作者
每个车发一个gps,象公交车一样,到没有到在软件上就能够看出来,不过相对来说价格要高些,这样不但可以计数还可以看到车辆的行程和在一个地方停留的时间,可以实现车队的综合管理。
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7#
发表于 2008-5-3 04:11:55 | 只看该作者
liuqingsong网友好!4 c4 f3 `% |; q, V

8 ~6 P, s  J/ g( G. I* @用“编码型无线应答器”。
# j2 o7 _; l+ H6 V- ?原理,如鼠标网友5楼所述,只不过介质不同。! w/ ^4 C) Y. z$ e$ L. T8 `0 G
.
" T& U8 c9 k& _5 ~鼠标网友用的是“磁卡”。' w. I" M: l2 m) k  [
.
1 M  f3 S) k( B3 I* a而我说的“编码型无线应答器”,可以采用:6 X3 S" p$ ^& y$ m
1、“编码型无线电发射接收装置”。
% `# D+ E: Q. s3 q2、“光电编码条”扫描装置。5 s' i  o) y% g% h$ h+ N2 i
3、“红外编码型”发射接收装置。1 M- v. W& C# H0 }$ |$ u
.+ I- a) A" e/ W; |: J
上述每个方案,接收部分每台成本在二到三千元。发射部分,每台在一至二百元左右。# t/ `0 J: X: t9 A
.
7 h; I! J% Q' F7 C8 Usyw   080503---04.11
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