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本帖最后由 冷水黄金 于 2012-11-30 21:53 编辑
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6 r# h; |7 |, q3 N咱开发新产品,最怕有两点:! \2 M4 u) E) [- J" J8 z
1 使用环境、要求、参数不明确,少数是描述不明,这倒好解决,你仔细问问老板就OK;$ Q* Z2 t$ Q& w' x5 y, Y4 e4 b
最麻烦的是要求、参数根本无法给出、更无法测量试验或需花很大精力去测量试验,这是最让人头疼的。
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3 o; e$ {/ S$ C# @) S3 H2 _' E2 生产、加工不到位,咱们国家,除了少量大国企,有几个能完整测量一个零件参数的呢?能完整指出一个零件测量参数的都不多。
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$ T. Q4 G; a, s反正用不起、坏了全是设计人员的事。. p: p6 `7 ~) A2 J$ b
/ Y3 X$ z5 h! b3 W需要高强度、高疲劳,结果加工时:9 q; w8 B6 q; w8 [
材料拿错了、用的歪材料、调质了吗?2 x; z4 H/ r; C P: i2 H5 q) v
精加工前去应力肯定不会做!
6 n& q9 g$ U" e- H0 \: `9 V淬火到位了吗?回火对头吗?& o" L4 Y+ G6 E& R b
要求渗碳是否用中碳高频代替?渗层深度够没有?: b6 l" ]4 y5 }
车的像刀砍的、异形边角十个有九个不会修磨!
; [ i9 Y; l3 Q氢脆?没听说过,更不会专门为你几个零件做防护、改操作。
, c U7 x6 W* s* I1 Z) l为保险,多留一刀,结果与图不符,出问题了才可能知道那一刀的坏事。
# W, \* Q1 l9 ^# C不看图纸公差,按经验、全用配车,结果坏事了,有经验的设计人员花N多功夫才查出问题,大多数设计人员只有埋头顶罪!( e- J. l: D- ^. _$ L8 [* r
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3 开发投入不足,这个不用多说,大家都知道新产品开发是非常劳心的事,资金投入也是相当高的,并且成功率也是让老板非常提心掉胆的事。
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