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关于调心轴承,请教

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1#
发表于 2012-7-24 16:25:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前两天见到一个说法,调心轴承所受轴向力超过径向力的1/4的时候,轴承将会因为收到过大的倾翻力矩,而致使滚动体卡死,轴承失效。一直没找到相关的资料,有没有哪位大侠对这方面比较了解的,求指点{:soso_e102:}。
9 Z0 ^8 ^5 d: D1 V* d- A
  i0 s' \# Q1 B% J+ u& g, o还有,几类轴承是可以同时承受轴向力和径向力的,那么这两个力的比值是怎样界定的?: _" {9 R7 a" R5 q
$ k# R0 a9 F) {3 e
求高手指点,最好是哪位大神能分享下相关资料。4 @9 |$ X# _* P: b3 c$ i, y
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2#
发表于 2012-7-24 17:46:34 | 只看该作者
角接触球轴承
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3#
发表于 2012-7-24 18:23:58 | 只看该作者
双向推力角接触球轴承
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4#
发表于 2012-7-24 19:29:22 | 只看该作者
自己去看轴承相关的书!!9 e) K* W3 A7 l
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5#
发表于 2012-7-24 20:29:36 | 只看该作者
"调心轴承所受轴向力超过径向力的1/4的时候......."
6 ]! M& C7 ~& G" C- e
: _' h8 n7 C; }( E. `LZ,此说法从何而来?有什么条件么?
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6#
发表于 2012-7-25 22:28:57 | 只看该作者
对调心轴承算是了解的。{:soso_e179:}0 U# o0 D! r- i; g+ K) c  s  y( E
楔形效应。如图:
) E2 E5 ?5 E' V1 U6 ~# [: V5 T7 T6 ?6 P& m7 C

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点评

酒侠:LZ是问e>0,25 SRB为什么就不能用了。我觉得这说法本身就有问题。  发表于 2012-7-26 22:18
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7#
 楼主| 发表于 2012-7-26 14:25:06 | 只看该作者
一两酒 发表于 2012-7-25 22:28 ! x. N7 O/ z9 Y8 \  w1 ~$ a
对调心轴承算是了解的。3 a. D+ b* n( j4 ^: j6 u
楔形效应。如图:

0 Y8 u! }' G" P2 L1 D谢谢,图很直观,收藏了
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8#
 楼主| 发表于 2012-7-26 16:40:19 | 只看该作者
小小点刀 发表于 2012-7-24 17:46
4 G3 m+ P" T6 w  u( J4 g/ d角接触球轴承
6 w7 ^" G( ]. z# d6 U
答非所问
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9#
 楼主| 发表于 2012-7-26 16:40:34 | 只看该作者
wedanso 发表于 2012-7-24 18:23
3 F3 x3 t+ i% C' h7 q3 u/ O/ {双向推力角接触球轴承
: j1 |  f1 a4 p8 l* S2 S
??
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10#
发表于 2012-7-26 23:31:42 | 只看该作者
Pascal 发表于 2012-7-24 20:29 1 X# X- |9 k: p: M2 h! k
"调心轴承所受轴向力超过径向力的1/4的时候......."
! w* V/ ?' z6 C9 i! J8 c* W; t$ \5 Y6 n4 |
LZ,此说法从何而来?有什么条件么?

' v/ T; E0 N! `) k; s但是调心轴承的轴向载荷必须小于1/4径向载荷的说法是错的。7 m! F) |/ ^2 z% K9 T, ^: o
调心轴承可以承受轴向载荷,甚至纯轴向载荷。
+ t0 k7 X) t) Y. F但是轴向载荷过大时会产生楔形效应。
, Z; Q0 l+ M. D- i! n# A+ x, c一般来讲轴向载荷过大时,当量载荷=轴向载荷 X 系数+径向载荷 X 0.67,这个系数对于239系列以外的中小调心轴承往往是小于4的,所以,对于239系列以外的调心轴承,一般中低速条件下,是不建议大于轴承当量径向承载能力的1/4,但是对于239系列,就需要单独计算的,对于内径500以上的,也要单独计算。) G' C. b. Y" T
而如果考虑到中高速等情况,调心轴承的轴向允许载荷<0.003X轴承宽度MMX轴承内径MM(KN).
8 E; E. H& A$ [0 C. g+ d; R尤其在中高速条件和强振动条件,调心轴承的轴向允许载荷有严格控制。' o  R& z  M) p

点评

轴是立式布置的  发表于 2012-8-4 13:49
酒兄好,正好遇到一个29328轴承的使用问题,能不能用一对23328支承一个悬臂轴?贴在下面12楼了,还请指教!  发表于 2012-8-4 13:48
学习了,,,,  发表于 2012-8-2 22:42

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