·出版社：西北工业大学出版社
0 U5 t; _% t& e( A6 a; Y4 N·页码：477 页
' ]7 t. e* G; H# J# y4 {·出版日期：2006年- c. T, R/ o+ i" O0 Q& w' A
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1 x9 w# d1 w* r! T本书是根据国防科学技术工业委员会“十五”规划教材的要求编写的。本书较系统、全面地介绍了航空燃气涡轮发动机结构的基本知识，各主要部件的功能和主要设计要求、结构分析和典型结构，主要工作系统和附件传动机构的简况，燃气涡轮发动机的新概念、新技术、新材料的发展动向，航空燃气涡轮发动机在地面燃机和弹用燃机方面的应用概况。本书为高等学校航空动力工程专业的专业教科书，还可供有关专业学生和从事航空发动机研究、制造和使用维护工作的工程技术人员参考。
0 U- `' O/ a+ o+ J' D, S, d# T6 U) u( F; p) r; A3 O
目录
& h. D3 ]9 L8 c# a& [第1章 概论
' T- y8 P8 I. f' b9 y6 k$ y% E1.1 航空燃气涡轮发动机的作用与要求9 u! s3 S- F* l2 U# a+ J
1.2 航空燃气涡轮发动机的基本类型1 i+ u, Z2 ^ F$ [8 C( `
1.3 航空发动机的发展概况1 D. V: n8 r. |
思考题' f/ n- C K6 i# N+ b; Y+ ?
第2章 典型发动机1 V5 y/ ^ V0 `5 y
2.1 涡轮喷气发动机2 s O( F9 ?. L; j, R
2.2 涡轮风扇发动机' J1 x7 v8 n' `$ }+ G' M2 W" t9 R
2.3 涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机
1 j- u+ i" L4 ]9 L2.4 单元体结构设计
5 s; r/ |; Z) C. M5 n思考题
5 G& l/ m" F# [3 a- q0 M8 e% \3 s \4 E) Q/ I9 I$ ]
第3章 压气机
N8 d8 P0 K! E; S' \4 O1 h3.1 概述
* `# N- h: [& Z" _2 |3.2 轴流式压气机转子' W; e. o0 {1 b5 B
3.3 轴流式压气机静子5 D8 F) P" X$ p3 P# u; a( B F- m6 t
3.4 压气机防喘系统! K- H5 S/ Y* a& ~6 M7 @ [
3.5 压气机附属装置; K: V4 s' F7 e9 g2 u4 I7 U; ~
3.6 压气机主要零件的常用材料
4 w- P# E+ {0 r& J6 M( v3.7 离心式压气机
2 T. V1 Z0 F) a7 z) O& T* w思考题( l! M# `3 p7 B! T# P
& p$ T% d! }6 s& A- C6 Q
第4章 燃气涡轮
4 a! l3 F1 t# H" u3 `7 k! z# \4.1 概述
) s- `7 g+ q2 k0 i* a; y% U% I/ B4.2 涡轮转子
& i1 |2 d4 \5 E+ V$ o& [: r" E. P! D2 m5 |4.3 涡轮静子" j) C4 B2 R9 ~* |; q r
4.4 涡轮部件的冷却# N* H, G$ Q+ [/ J% Y# `' B! X* `
4.5 涡轮主要零件的常用材料
6 |0 q+ H5 Z' W$ L H思考题
5 v7 S" J2 T6 r: }% N9 U: T7 g" c d
第5章 燃烧室, w! I# W* N# K( M! Y% w
5.1 概述0 J* L* R7 g/ h' k2 F
5.2 燃烧室的基本类型) y" C* ]) n* J
5.3 燃烧室基本构件的结构
2 T/ b: J- r. p# L( K+ d5.4 排气污染及减少排气污染的主要措施" V+ d2 ^9 A5 I7 Z4 G, s
5.5 燃烧室主要零件常用材料及防护涂层/ `2 J0 m4 g9 v" K
思考题, q0 `. I4 [: c. }* E
, h2 J. M n! A
第6章 加力燃烧室
! D9 N1 I0 i& s1 @; _: M6.1 概述
4 Y" z: C% `* |: f6.2 加力燃烧室的工作特点和构造要求
: i6 F% B' y+ Y7 I" o- k* @" j6.3 加力燃烧室的基本构件
: x! ]- U( _8 A/ a; R3 L6.4 加力燃烧室的预燃系统
. q" l0 P( w3 L6.5 加力燃烧室主要零件常用材料' M* F: Y$ B2 V8 k( C4 ^. r
思考题
. W0 ], i% c) U
; \+ p8 V/ Q1 y& c* d第7章 排气装置
! J' x, }7 c' w8 L7.1 尾喷管
2 R1 U0 r8 v p8 k9 r2 {7.2 反推力装置) Q* L8 J) c) l# X7 P0 K8 w
7.3 噪声及消声措施0 Q: }7 S( c7 H6 D4 ~" n
思考题) y4 j; f! E. T& {/ E
4 k N. Y+ w/ `1 O" g1 i0 E4 k第8章 航空发动机的总体结构# F# B& Z1 N& r" o9 i
8.1 转子联接与联轴器) l0 Z) K6 q" o* m; Q
8.2 转子支承方案! e$ Q9 I7 f2 N
8.3 支承结构# ^0 T$ d: Z/ `: E. t2 { f0 j
8.4 静子承力系统9 v; M) \! A+ a1 U# A3 _ U3 }
8.5 发动机的受力分析
' ~# m4 P H$ K; _8.6 总体结构与发动机振动) [. P6 U7 a& y( T1 i( V6 w
8.7 发动机在飞机上的安装
7 Q+ d# p0 a5 L4 v5 M; y思考题
: d9 X" u- ]3 f9 e, x! \+ c% l
第9章 附件传动装置和减速器2 [4 {8 V- U- }9 e
9.1 附件在发动机上的安装和传动6 `; c; H9 w# k) O! S) o0 V1 P! ~
9.2 恒速传动装置
0 _' a- I, \& l2 f* ~6 V# b$ j+ m' T9.3 二速传动装置
, k) C4 W& h7 y0 S+ l% B1 ^9.4 ws9发动机的起动离合器, t1 U4 T" L3 x; J( J
9.5 减速器. P: g- Z) W* d& ~* _4 {
思考题
- x; }( f C. K W1 A- e2 Q
" K% R5 g( ]( e8 n1 A! t% M& q0 E第10章 航空发动机工作系统
7 C) {* T4 J* S% A. t: y, P8 V10.1 发动机控制系统6 I* z% f1 s7 m5 l; B5 `" o7 \
10.2 滑油系统
7 ]# n; m' h% O10.3 起动／点火系统( D3 K* k* V' ]8 r
10.4 喷水系统5 R" G4 J0 v- P8 o- u
思考题
& H. F& ^. y9 z5 e5 ^4 I" ~5 u9 d$ d1 e$ j: ]8 I# ?( o
第1l章 航空发动机数据系统0 T4 `8 D2 B$ T7 r& @" h
11.1 概述
8 O' x! Y) B% `3 ^11.2 典型机的机载测试与显示系统
% W, y c$ s- E/ _: X5 R11.3 航空发动机的主要测试参数和传感器
) T1 D2 t3 ]9 b, `- ?11.4 航空发动机的整机平衡
5 s1 i' j4 a* e+ T- J, x7 ^11.5 航空发动机的状态监视与故障诊断
4 i2 l: U$ \7 o0 |- l2 W思考题
6 s6 Q7 M8 t4 V% @% h5 q3 a' @( ] D# t
第12章 航机他用4 _4 ?3 x# `; c0 K7 [
12.1 概述8 U9 L, C5 t+ x x f! M
12.2 燃气发生器
9 a$ }2 t# q/ w* e6 I7 Y* O12.3 动力涡轮
& m9 X7 V/ n2 h. a' k, C2 d12.4 排气蜗壳* `7 k; X+ S# e! ~% x
12.5 机组的总体结构0 H9 o5 F! S# R1 t8 c
12.6 弹用燃气涡轮发动机( l0 q) @: w8 s( l' K
# D% O1 F! x4 k# e I& T! F
第13章 航空燃气发动机的发展、研制、使用与维护' g9 r* }. v2 {% ?! D
13.1 航空燃气涡轮发动机技术的发展现状/ Y7 F+ n5 y5 k* C$ C
13.2 未来航空燃气涡轮发动机技术的发展趋势# z3 t, I$ V6 m/ g
13.3 航空发动机的可靠性
# B. N( a2 A8 I+ s# S% t13.4 航空发动机的结构完整性( N) ^- Z" L2 \- C" r& n" i' z
13.5 航空发动机的维修性与维修性设计
" t8 \, q, W6 ]$ D) k% E13.6 航空发动机的研制费用与价格 |
发表于 2008-12-19 15:10:35
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