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标题: 关于减速机选择的疑问 [打印本页]

作者: 岸边的鱼    时间: 2015-10-23 15:57
标题: 关于减速机选择的疑问
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  ~) X' N/ u+ [( K, H, q
; L0 W  W: K- P* Z8 M2 v小字部分是设计院给的计算说明,我感觉是错的,各位能否谈一下你们的看法。% G/ e2 o' X) x8 i

作者: shixijiang    时间: 2015-10-23 16:18
我感觉研究院的还是正确的,不知道你算的电机功率是怎么出来的。  S% K  |; i* i& |- I0 M5 a

作者: shixijiang    时间: 2015-10-23 16:23
减速机计算公式:电机功率x9550x减速机传动效率x速比/输入转速=扭矩  速比=电机转速/减速机转速" ?3 z/ P% z: w, n
电机扭矩:T=9550P/n   p=电机功率 n=电机转速
, e3 W- q2 |2 Z# f& j( n6 D 你自己计算一下吧* A9 g! R- ?* P7 d1 K3 _

作者: 岸边的鱼    时间: 2015-10-23 16:33
shixijiang 发表于 2015-10-23 16:18
, q- C6 \$ O, K' R; E我感觉研究院的还是正确的,不知道你算的电机功率是怎么出来的。

! h! [4 a5 g. D) I) {( G( Z. R我是按最大负载9000N.M算的,设计院把最大负载x1.5来计算的,我觉得x1.5应该是减速器的许用扭矩,不能当电机的输出扭矩计算* G' m/ U8 S1 t

作者: 岸边的鱼    时间: 2015-10-23 16:33
shixijiang 发表于 2015-10-23 16:23
6 M% g" ]  r0 ^/ G! K减速机计算公式:电机功率x9550x减速机传动效率x速比/输入转速=扭矩  速比=电机转速/减速机转速
* J# H" o) s  X, O- B$ k6 ]电机扭矩: ...
2 _9 s1 e* K8 n( M7 U$ [0 D3 O
你是没仔细看我的问题 啊
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作者: mou5555    时间: 2015-10-23 16:40
应该按设计院的最大扭矩来算
作者: 岸边的鱼    时间: 2015-10-23 16:43
mou5555 发表于 2015-10-23 16:40 8 A- l" P5 z5 F: l2 Y. w% V. j
应该按设计院的最大扭矩来算

5 B+ E( e' ~; V$ m$ l! y9 o( Z设计院计算的最大扭矩是9000nm,但他选用扭矩x1.5,以选用扭矩来计算电机我感觉是错的
% n" p2 n& e; ?  y. W
作者: wufan1982    时间: 2015-10-26 11:23
电机的功率损耗,你没有计算到内
作者: SZSEW    时间: 2015-11-17 20:59
设计院的计算是对的!我个人做减速机,通常也都是这么计算的,9000N.M是减速机的输出扭矩不假,但是根据不同的工况要进行相应的补偿和修正,这样才能保证减速机长期使用尽量少出问题,你现在这个算法说白了就是没加富余量。
作者: 机械走一圈    时间: 2015-11-18 09:05
以我个人观点  你和设计院的计算都是可以的 。只是你的计算和设计院的计算安全系数不一样。设计院是按照扭矩*1.5反推电机功率,而你是按照扭矩直接反推电机功率。按照你的计算万一出现了过载情况可能5.5KW的电机就吃不消了。还有我感觉减速机的系数也太低了,应该加大一个型号更安全.
作者: 问天问地问自己    时间: 2015-11-18 15:33
机械走一圈 发表于 2015-11-18 09:05
# Y/ H5 g1 W2 Z3 ]; e: d  g以我个人观点  你和设计院的计算都是可以的 。只是你的计算和设计院的计算安全系数不一样。设计院是按照扭矩 ...
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赞同!所以关键还是对工况的把握。想节省的心理是可以理解的。
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