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锥度锁紧技术

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1#
发表于 2013-7-13 00:11:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  前几天我发了一篇锥度测量的问题,引起了一些大侠的关注,可能有些人会很奇怪,怎么你的齿轮跟轴配合不用键销的?觉得不可思义。现在我来讲讲它的原理吧,你可能会觉得还有更不能理解的东西。
: g; f5 ~+ S; Q0 k7 J
* m& f3 Y0 B" f/ V是这样的,我们安装的是凸轮轴齿轮,(前一贴已说了它们的配合是1:50的锥度)吊装齿轮放在凸轮轴颈上,装上压板压紧,将液压油从轴颈打入,让油通过油孔流向两配合的锥面,当油压建立到一定程度时就往外流,此时收紧压板,就可以使齿轮位移,位移到一定距离时,卸掉油压,这时齿轮已经死死的抱紧了轴上。液压可以把齿轮涨开,我当时也觉得奇怪,但确实是这样,而且力量非常非常的大。  I+ x/ O' q6 z" S. X8 n
/ S+ R- ]4 G; Z! R
我们这里用得比较多,大的飞轮1.5M的小到水泵几十毫米的,都用锥度配合安装的。有一次不小心装坏过一个小齿轮(孔50MM左右的),因为齿轮小就不用液压的方式,采用的是加温齿轮的办法装的,当时需要拔下来,真是费老劲了,首先想到的是锹,敲,拉码器拉,它却文丝不动,最后加温齿轮,快速的往轴灌液氮才搞定。希望讲这篇东西对有用处的兄弟们有帮助(因为是德国的产品,在这里不便公开一些数据)。

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2#
发表于 2013-7-13 00:21:33 | 只看该作者
本帖最后由 LIAOYAO 于 2013-7-13 11:24 编辑
$ K* G5 n% k" B# B; z3 x- f. B3 L. t! k( f
收紧压板,就可以使位移,位移到一定距离。3 B0 v. Q( c+ u! i

4 g8 |+ o( y$ X7 N7 a4 E请问,能否透露下这个距离的数据。
' C5 _3 r, J9 ]8 s2 F
# M# i* M- }' e1 u6 w---------------------------------------------- 7/13 11:24  补
! P3 V" H* G* I  

点评

我见过的是用100MPa的手动泵,后来定做的国产70MPa的,也可以用,压力足够了。  发表于 2013-7-17 08:27
回 飞翔LXZ zerowing 用的单位 (兆帕)Mpa 和您用的 bar 不同单位,两者相差10倍。  发表于 2013-7-14 23:02
回zerowing,它的装配压力不止100bar,而是超过1000bar  发表于 2013-7-14 22:52
其实想想感觉也不是什么神话。r6的装配过盈量,算下来的装配最大压力(压强)也不过100多个兆帕。用油泵打压50Mpa后,剩下的过盈压力所能需要的压入力不会太大了也。加上,油还有润滑作用。  发表于 2013-7-14 16:23
SKF Drive-up Method Program 语言:英语 http://www.oiminfo.com/oim/setup.zip  发表于 2013-7-13 22:19
感谢 fmdd 老师,俺去看看。  发表于 2013-7-13 20:38
SKF样本上有锥面轴承装配工具,有个液压套,做得很精巧  发表于 2013-7-13 20:33
感谢您的指导。锥度过盈配合还木有实际玩过,不了解,刚学习。  发表于 2013-7-13 20:21
要成功胀紧,锥孔和锥轴应该有大于HB30以上的硬度差。可能是锥孔硬度高,这点还值得推敲。  发表于 2013-7-13 20:06
谢谢你,提供了详细资料。你的资料自动程度高一些,复杂一些。楼主说的只有油压胀锥孔,轴向移动靠手动移动或手动加力装置移动。  发表于 2013-7-13 20:02
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3#
发表于 2013-7-13 01:19:34 | 只看该作者
这个加工精度要求高点
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4#
发表于 2013-7-13 07:45:27 | 只看该作者
这个东西国内有的,淘宝上就有,胀套,胀紧套,胀紧联结套
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5#
发表于 2013-7-13 07:47:13 | 只看该作者
锥度配合应用很广泛,车床、铣床上都有应用。

点评

依靠过盈传递扭矩主要针对带有冲击载荷的工况  发表于 2013-7-16 18:09
车铣床上的锥度是用来定心、换刀,以保证精度和互换性为主的,传递小扭力还行,大扭力靠平键。  发表于 2013-7-14 16:05
车床、铣床上是应用很广,但是请你注意:铣床上是有凸槽加以限位防止刀盘旋转的;在车床上,如果用主轴的5号锥度来定位花盘,然后在花盘上夹零件,请问你敢加工吗?车铣床上的锥度是不能传递这么大扭力的  发表于 2013-7-13 12:27
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6#
发表于 2013-7-13 07:54:34 | 只看该作者
哦。。学习了
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7#
发表于 2013-7-13 08:06:59 | 只看该作者
学习了,原来如此。
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8#
发表于 2013-7-13 08:07:17 | 只看该作者
这方面的知识还真的没接触过,谢谢分享
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9#
发表于 2013-7-13 08:25:20 | 只看该作者
这个我听过日本的专门做的胀紧
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10#
发表于 2013-7-13 08:26:30 | 只看该作者
这种东西在重型机械上很常见,尤其是铁路机车这样对安全性高的东西都采用无键连接。
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